YB3 3AH vs Iba Pang 12V 3AH na Baterya: Alin ang Pinakamahusay?
- YB3 3AH vs Iba Pang 12V 3AH na Baterya: Alin ang Pinakamahusay?
- Pag-unawa sa kung ano ang pinakamahusay na baterya ng motorsiklo para sa iyong pagsakay
- Ipinakikilala ang mga Baterya ng Motorsiklo na TIANDONG YB3 1.25kg 12V 3AH
- Paano nakakaapekto ang kemistri ng baterya sa kung aling 12V 3AH na baterya ang pinakamahusay na baterya ng motorsiklo
- Magkatabi: YB3 at iba pang mga opsyon na 12V 3AH (praktikal na paghahambing)
- Ano ang ibig sabihin ng mga numero para sa mga siklistang naghahanap ng pinakamahusay na baterya ng motorsiklo
- Mga malamig na pagsisimula, pag-charge, at pagiging maaasahan sa totoong mundo
- Katagalan at gastos sa lifecycle: aling 3AH na baterya ang nagbibigay sa iyo ng pinakamalaking halaga?
- Pagpili ng pinakamahusay na baterya ng motorsiklo para sa uri at istilo ng iyong pagsakay
- Praktikal na checklist sa pagbili para mahanap ang pinakamahusay na baterya ng motorsiklo (kapaki-pakinabang para sa mga wholesale buyer)
- Mga tip sa pag-install, pag-charge at pangangalaga para sa YB3 at iba pang 12V 3AH na baterya
- Bakit namumukod-tangi ang TIANDONG YB3: mga bentahe ng tatak para sa mga mamimili at mamamakyaw
- Mga Madalas Itanong — Mga madalas itanong tungkol sa mga bateryang YB3 at 12V 3AH
- Makipag-ugnayan sa amin / Tingnan ang produkto (CTA)
- Mga Pinagmulan at karagdagang babasahin
YB3 3AH vs Iba Pang 12V 3AH na Baterya: Alin ang Pinakamahusay?
Pag-unawa sa kung ano ang pinakamahusay na baterya ng motorsiklo para sa iyong pagsakay
Kapag hinahanap ng mga mamimili angpinakamahusay na baterya ng motorsiklo, kadalasan ay binabalanse nila ang ilang mga salik sa totoong mundo: maaasahang lakas ng pagsisimula, bigat, laki, habang-buhay, mga pangangailangan sa pagpapanatili, gastos, at kung gaano kahusay hinahawakan ng baterya ang mga kondisyon ng pag-charge. Para sa maraming motorsiklo—mga scooter, mga street bike na may maliit na displacement, mga moped at mga vintage na makina—ang 12V 3AH na baterya ay isang karaniwang pagpipilian. Ngunit hindi lahat ng 12V 3AH na baterya ay nilikha nang pantay-pantay. Sa artikulong ito, inihahambing namin ang TIANDONG YB3 1.25kg 12V 3AHMga Baterya ng Motorsiklolaban sa iba pang uri ng 12V 3AH (sealed lead-acid/AGM, gel, at LiFePO4) para makapagdesisyon ka kung alin ang pinakamahusaybaterya ng motorsiklopara sa iyong gamit, o para sa mga pakyawan na pagbili ng baterya ng motorsiklo.
Ipinakikilala ang mga Baterya ng Motorsiklo na TIANDONG YB3 1.25kg 12V 3AH
Larawan ng produkto:Ang TIANDONG YB3 1.25kg 12V 3AH Motorcycle Batteries ay nag-aalok ng maaasahang lakas para sa mga motorsiklo. Mainam para sa pakyawan ng baterya ng motorsiklo, tinitiyak nito ang pangmatagalang pagganap at tibay. Piliin ang TIANDONG para sa de-kalidad na baterya ng motorsiklo na nagpapanatili sa iyong pagmamaneho na malakas at mahusay.
Ang bateryang ito ay isang siksik at selyadong 12V 3AH unit (timbang na 1.25kg) na idinisenyo para sa mga karaniwang pangangailangan sa pag-start at aksesorya ng motorsiklo. Dahil selyado at walang maintenance, angkop ito sa mga siklistang naghahangad ng madaling maintenance at pare-parehong performance sa paglipas ng panahon.
Paano nakakaapekto ang kemistri ng baterya sa kung aling 12V 3AH na baterya ang pinakamahusay na baterya ng motorsiklo
Sa laki ng 12V 3AH, karaniwan mong makakatagpo ang mga kemistri na ito: sealed lead-acid (madalas tinutukoy bilang VRLA o conventional wet lead-acid), AGM (isang uri ng VRLA), gel, at lithium (karaniwang LiFePO4 sa mga aplikasyon ng motorsiklo). Ang bawat kemistri ay may mga kompromiso:
- Lead-acid/AGM/gel: Mas mababang gastos, matibay na cold-cranking para sa maiikling pagsabog, mas mabigat, mas maikling cycle life, matibay sa sobrang pagkarga kung pinamamahalaan nang tama.
- LiFePO4 (lithium iron phosphate): Mas magaan, mas mahabang cycle life, mas mahusay na deep-discharge recovery, ngunit mas mataas na paunang gastos at mga espesyal na konsiderasyon sa pag-charge/pagsubaybay.
Magkatabi: YB3 at iba pang mga opsyon na 12V 3AH (praktikal na paghahambing)
Nasa ibaba ang isang praktikal na talahanayan ng paghahambing na nagpapakita ng mga tipikal na katangian para sa bawat opsyon na 12V 3AH. Ang mga halaga ay mga tipikal na saklaw na inilaan upang makatulong na ihambing ang pagganap at pagiging angkop; ang mga partikular na modelo ay maaaring mag-iba. Ang mga mapagkukunan para sa buhay ng siklo at densidad ng enerhiya ay nakalista pagkatapos ng artikulo.
| Uri | Karaniwang Timbang | Enerhiya (12V × 3Ah) | Karaniwang Buhay ng Siklo | Pagpapanatili | Malamig na pagsisimula/CCA | Relatibong Gastos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| TIANDONG YB3 1.25kg 12V 3AH (selyadong lead-acid) | 1.25 kg (espesipikasyon ng produkto) | 36 Wh | ~200–400 na siklo (mababaw na pagbibisikleta) | Walang maintenance (selyado) | Mainam para sa maliliit na makina; dinisenyo para sa pagpapaandar/pag-iilaw ng motorsiklo | Mababa–Katamtaman |
| Iba pang selyadong lead-acid / AGM (12V 3AH) | ~1.1–1.6 kg | 36 Wh | ~200–500 na siklo | Walang maintenance | Mainam para sa maiikling pagsabog na may mataas na kasalukuyang | Mababa–Katamtaman |
| Gel (12V 3AH) | ~1.2–1.7 kg | 36 Wh | ~300–700 na siklo | Walang maintenance | Katulad ng AGM; minsan ay mas mababang peak current | Katamtaman |
| LiFePO4 (12V 3AH nominal) | ~0.4–0.7 kg | ~36 Wh (parehong nominal na enerhiya), mas mahusay na magagamit na kapasidad | >1000–2000+ na mga siklo | Napakababa (walang tubig sa ibabaw), nangangailangan ng wastong charger | Napakahusay na napapanatiling kuryente; mas mababang agarang CCA para sa ilang disenyo ngunit mas mahusay na magagamit na lakas ayon sa timbang | Mataas (mas mataas nang maaga) |
Mga Tala:Enerhiya = 12V × 3Ah = 36 watt-hours. Ang tagal ng paggamit at bigat ng baterya ay karaniwang mga nailathalang saklaw; ang aktwal na mga halaga ay nakadepende sa tagagawa at mga kondisyon ng pagpapatakbo. Mga Pinagmulan: Battery University at Cadex battery encyclopedia (nakalista sa ibaba).
Ano ang ibig sabihin ng mga numero para sa mga siklistang naghahanap ng pinakamahusay na baterya ng motorsiklo
Para sa karamihan ng mga siklista na naghahangad ng pinakamahusay na baterya ng motorsiklo para sa pang-araw-araw na paggamit at abot-kayang pakyawan na pagkuha, ang pinakamalaking praktikal na konsiderasyon ay ang timbang, lakas ng pagsisimula, habang-buhay, at pagpapanatili. Binabalanse ng TIANDONG YB3 (sealed lead-acid, 1.25kg) ang mga katangiang ito: ito ay magaan para sa isang produktong lead-acid, selyado para sa kaunting pagpapanatili, at idinisenyo upang maghatid ng kinakailangang burst current para sa maliliit na makina ng motorsiklo. Kung inuuna mo ang absolute minimum weight o mahabang cycle life (para sa deep cycling o high-frequency na paggamit), ang LiFePO4 ay teknikal na nakahihigit ngunit mas mahal at nangangailangan ng compatible na charger at wastong konsiderasyon sa pamamahala ng baterya.
Mga malamig na pagsisimula, pag-charge, at pagiging maaasahan sa totoong mundo
Mahalaga ang pagganap ng cold-cranking kapag ang iyong motorsiklo ay nangangailangan ng pare-parehong pag-start sa mas malamig na panahon. Ang mga disenyo ng lead-acid (AGM at tradisyonal na sealed) ay naghahatid ng malalakas at maiikling pagsabog ng kuryente na mainam para sa maraming maliliit na makina. Ang mga bateryang LiFePO4 ay maaari ring magbigay ng matataas na kuryente, ngunit dahil mayroon silang iba't ibang boltahe at pangangailangan sa pag-charge, ang mga sistema ng pag-charge ng ilang motorsiklo ay maaaring mangailangan ng pagsasaayos o isang DC-DC converter upang matiyak ang wastong pag-charge.
Para sa karamihan ng mga siklista na naghahanap ng pinakamahusay na pamalit sa baterya ng motorsiklo na pinagsasama ang mababang maintenance at maaasahang pag-start, ang isang sealed lead-acid unit tulad ng TIANDONG YB3 ay isang praktikal na pagpipilian. Kung bibili ka ng pakyawan na baterya ng motorsiklo para sa mga dealership o gamit sa fleet, ang balanse ng paunang gastos, napatunayang pagiging tugma sa mga stock charging system, at mababang kita ay ginagawang kaakit-akit ang mga bateryang istilo-YB3.
Katagalan at gastos sa lifecycle: aling 3AH na baterya ang nagbibigay sa iyo ng pinakamalaking halaga?
Ang panghabambuhay na gastos ay hindi lamang basta presyo ng pagbili. Isaalang-alang: kung ilang cycle ang makukuha mo, gaano kadalas mo kakailanganin ng kapalit, at kung ang baterya ay nangangailangan ng mga espesyal na charger. Ang LiFePO4 ay may mas mahusay na cycle life at mas mababang pangmatagalang gastos sa pagpapalit, ngunit mas mataas ang paunang presyo at kinakailangan ang imprastraktura ng pag-charge o BMS. Ang mga selyadong lead-acid na baterya tulad ng YB3 ay may mas maikling cycle life ngunit mura, malawak na tugma sa mga sistema ng pag-charge ng motorsiklo at maraming charger, at hindi nangangailangan ng mga espesyal na electronics. Para sa maraming may-ari ng motorsiklo at mga wholesale buyer, ang mas mababang paunang gastos at ang plug-and-play na katangian ng isang selyadong 12V 3AH na baterya ay kumakatawan sa pinakamahusay na kabuuang halaga.
Pagpili ng pinakamahusay na baterya ng motorsiklo para sa uri at istilo ng iyong pagsakay
Gawin ang iyong pagpili batay sa aplikasyon:
- Mga bisikleta para sa mga commuter sa lungsod o mga lumang bisikleta na may orihinal na charging system: ang sealed lead-acid (YB3) ay kadalasang ang pinakamahusay na balanse ng gastos, pagiging maaasahan, at pagiging tugma.
- Karera, mga pagpapahusay ng pagganap, o mga konstruksyon na sensitibo sa timbang: Ang LiFePO4 ay maaaring makatipid nang malaki sa timbang at magbigay ng mas maraming magagamit na enerhiya bawat kg—ngunit kinukumpirma ang pagiging tugma nito sa iyong mga elektronikong kagamitan.
- Paminsan-minsang paggamit, matagal na pag-iimbak, o madalang na maiikling paggamit: mainam ang mga uri ng gel o AGM na may mababang self-discharge; mahusay din ang LiFePO4 sa matagal na pag-iimbak ngunit nangangailangan ng angkop na charger o paminsan-minsang pag-top-up.
Praktikal na checklist sa pagbili para mahanap ang pinakamahusay na baterya ng motorsiklo (kapaki-pakinabang para sa mga wholesale buyer)
Kapag sinusuri ang mga opsyon para sa tingian o pakyawan, gamitin ang checklist na ito upang ihambing ang mga kandidatong baterya at tukuyin kung alin ang pinakamahusay na baterya ng motorsiklo para sa iyong mga customer:
- Pagkakatugma: Pisikal na laki, mga posisyon ng terminal, at kaangkupan para sa mga modelong balak mong serbisyuhan.
- Kinakailangan sa pagsisimula: Tiyaking kayang ihatid ng baterya ang pinakamataas na kuryenteng kailangan ng iyong bisikleta para maayos na umandar.
- Mga pagsasaalang-alang sa timbang: Para sa mga performance bike o mga aplikasyon na sensitibo sa timbang, mahalaga ang timbang.
- Pagkakatugma sa sistema ng pag-charge: Iwasan ang mga bateryang nangangailangan ng mga espesyal na charger maliban na lang kung magbibigay ka ng mga solusyon sa pag-charge.
- Garantiya at suporta sa supplier: Ang mas mahabang warranty at madaling makuhang suporta sa customer ay nakakabawas sa mga balik-balik na kita at nakapagpapatibay ng tiwala ng dealer.
- Presyo vs gastos sa lifecycle: Para sa pakyawan, kalkulahin ang inaasahang mga agwat ng pagpapalit at mga gastos sa serbisyo.
Mga tip sa pag-install, pag-charge at pangangalaga para sa YB3 at iba pang 12V 3AH na baterya
Para makuha ang pinakamahusay na buhay ng baterya mula sa isang TIANDONG YB3 o anumang selyadong 12V 3AH na baterya:
- Mag-charge nang buo pagkatapos ng unang pagkakabit at pagkatapos ng matagal na pag-iimbak.
- Gumamit ng compatible na charger ng baterya ng motorsiklo na idinisenyo para sa 12V lead-acid/AGM na baterya (kung ang baterya ay LiFePO4, gumamit ng charger na compatible sa LiFePO4).
- Iwasang iwanang malalim ang discharge ng baterya sa mahabang panahon—nakakabawas ito sa buhay.
- Panatilihing malinis ang mga terminal at mahigpit ang mga koneksyon; binabawasan ng kalawang ang pagganap.
Bakit namumukod-tangi ang TIANDONG YB3: mga bentahe ng tatak para sa mga mamimili at mamamakyaw
Kapag sinusuri ang mga tatak, ang TIANDONG ay may ilang praktikal na bentahe, lalo na para sa mga mamimiling naghahanap ng pinakamahusay na baterya ng motorsiklo sa makatwirang presyo:
- Pagkakapare-pareho: Ang YB3 1.25kg 12V 3AH ay ginawa gamit ang isang siksik at paulit-ulit na detalye na akma sa maraming maliliit na modelo ng motorsiklo.
- Disenyong walang maintenance: Binabawasan ng selyadong konstruksyon ang mga isyu sa aftercare at warranty para sa mga dealer at mamimili.
- Kompetitibong istruktura ng gastos: Angkop para sa pakyawan na pagbebenta ng baterya ng motorsiklo dahil sa katamtamang halaga ng bawat yunit at mahuhulaang pagganap.
- Napatunayang compatibility: Gumagana sa mga stock charging system sa karamihan ng maliliit na motorsiklo at scooter—mini-minimize ang mga pagbabalik dahil sa hindi pagkakatugma sa pag-charge.
Sama-sama, ang mga katangiang ito ang dahilan kung bakit ang TIANDONG YB3 ay isang praktikal na pagpipilian kung saan ang balanseng pagganap, mababang pagpapanatili, at pangkalahatang kakayahang magamit ang mga prayoridad.
Mga Madalas Itanong — Mga madalas itanong tungkol sa mga bateryang YB3 at 12V 3AH
T: Angkop ba ang TIANDONG YB3 12V 3AH para sa aking scooter o maliit na motorsiklo?
A: Oo—kung ang iyong motorsiklo ay orihinal na gumagamit ng 12V 3AH (o katulad) na baterya at magkatugma ang pisikal na sukat at mga terminal, ang YB3 ay dinisenyo para sa aplikasyong iyon. Palaging suriin ang pagkakasya at polarity ng terminal bago i-install.
T: Maaari ko bang palitan ang isang YB3 ng isang LiFePO4 12V 3AH na baterya?
A: Teknikal na oo, pero tingnan ang compatibility: Ang LiFePO4 ay may iba't ibang katangian ng boltahe ng pag-charge at maaaring mangailangan ng charger o DC‑DC regulator na idinisenyo para sa mga bateryang lithium. Ang mga sistema ng pag-charge ng ilang motorsiklo ay maaaring mag-overcharge o mag-undercharge ng mga LiFePO4 cell nang walang pagbabago.
T: Gaano katagal tatagal ang isang bateryang YB3?
A: Sa ilalim ng normal na paggamit, maaari mong asahan ang ilang taon ng paggamit depende sa mga gawi sa pagsakay, gawi sa pag-charge, at klima. Ang karaniwang cycle life para sa mga selyadong lead-acid 3Ah na baterya ay mula sa ilang daang cycle; ang totoong calendar life ay maaaring 2-5 taon sa karaniwang paggamit ng motorsiklo.
T: Kailangan ko bang dagdagan ng distilled water ang YB3?
A: Hindi. Ang TIANDONG YB3 ay isang selyadong at walang maintenance na baterya—hindi kailangan ng tubig para sa paglalagay nito.
T: Anong kagamitan sa pag-charge ang dapat kong gamitin?
A: Gumamit ng de-kalidad na 12V charger na tugma sa mga selyadong lead-acid/AGM na baterya. Kung pipiliin ang lithium, gumamit ng LiFePO4-compatible na charger.
Makipag-ugnayan sa amin / Tingnan ang produkto (CTA)
Kung handa ka nang pumili ng pinakamahusay na baterya ng motorsiklo para sa iyong mga pangangailangan o magtanong tungkol sa pakyawan na presyo ng baterya ng motorsiklo para sa TIANDONG YB3 1.25kg 12V 3AH na Baterya ng Motorsiklo, makipag-ugnayan sa aming sales team o tingnan ang pahina ng produkto:
Tingnan ang mga detalye ng produkto ng TIANDONG YB3 12V 3AH at mga opsyon sa pakyawan|Makipag-ugnayan sa mga benta
Mga Pinagmulan at karagdagang babasahin
Maaasahang mga sanggunian sa industriya at teknikal na ginamit upang ihanda ito
- Battery University — pangkalahatang teknolohiya ng baterya, cycle life at paghahambing ng kimika: https://batteryuniversity.com
- Cadex Electronics — ensiklopedya ng baterya at mga sanggunian sa densidad ng enerhiya: https://www.cadex.com/en/resources/learning-center/battery-encyclopedia
- Mga detalye ng produkto ng tagagawa (TIANDONG) — bigat at detalye ng produkto (ibinibigay ng supplier).
Nangungunang 10 Tagagawa at Tatak ng Tagapagtustos ng Baterya na May Dry Charging
Nangungunang 10 Tagagawa at Tatak ng Tagapagtustos ng Baterya ng Sasakyang Elektrikal
Deep cycle vs cranking na baterya: alin ang pinakamahusay?
Pinakamahusay na baterya ng motorsiklo para sa mga touring rider: mga tip sa kuryente
Mga tanong na maaaring ikinababahala mo
Produkto
Ano ang karaniwang habang-buhay ng iyong mga baterya?
Depende sa modelo at mga kondisyon ng paggamit, ang aming mga baterya ay karaniwang tumatagal ng 2 hanggang 4 na taon sa ilalim ng normal na operasyon.
Walang maintenance ang mga baterya mo?
Oo, ang aming mga baterya ay selyadong uri ng VRLA o GEL na hindi na kailangang punuin muli ng tubig. Handa na ang mga ito gamitin at madaling panatilihin.
Nag-aalok ba kayo ng OEM o custom branding?
Oo, nagbibigay kami ng kumpletong serbisyo ng OEM at ODM, kabilang ang pag-print ng logo, pagpapasadya ng packaging, at mga pagsasaayos ng modelo.
Gaano katagal ang lead time at saan ninyo ipapadala?
Ang karaniwang oras ng pagpapadala ay 7-15 araw. Nag-e-export kami sa mahigit 20 bansa, kabilang ang Vietnam, India, Egypt, at Thailand.
Anong mga sertipikasyon ang mayroon ang iyong mga baterya?
Ang aming mga baterya ay sertipikado sa CE, ISO9001, at RoHS, at nakakatugon sa mga pamantayan sa pag-export para sa mga merkado sa Timog-silangang Asya, Timog Asya, at Africa.
Makipag-ugnayan sa amin para makuha ang solusyon sa Baterya ng Motorsiklo para sa iyo.
© 2025 TIANDONG. Lahat ng Karapatan ay Nakalaan.Patakaran sa Pagkapribado|Mga Tuntunin at Kundisyon|Mapa ng Site
Facebook
Instagram