Gabay sa Pagbili nang Maramihan: 6-EVF-58 12V 63AH Lead Acid Packs
- Gabay sa Pagbili nang Maramihan: 6-EVF-58 12V 63AH Lead Acid Packs
- Bakit ang 6-EVF-58 ay isang Matalinong Pagpipilian para sa mga Fleet Manager at Dealer (baterya ng lead acid ng motorsiklo)
- Pag-unawa sa Teknolohiya ng Baterya ng Lead Acid ng Motorsiklo
- Pagganap at mga Espesipikasyon: Ano ang Aasahan mula sa 6-EVF-58
- Talahanayan ng Paghahambing: 6-EVF-58 vs Iba Pang Karaniwang Uri ng Baterya
- Mga Benepisyo sa Maramihang Pagbili at Simpleng Pagsusuri ng Gastos
- Mga Pagsasaalang-alang sa Pag-iimbak, Transportasyon at Regulasyon
- Mga Pagsusuri sa Kalidad at Pagpili ng Vendor para sa Maramihang Order
- Pamamahala ng Pagpapanatili, Pag-charge at Lifecycle
- Mga Kalamangan ng Tatak ng TIANDONG 6-EVF-58 para sa Maramihang Mamimili
- Paano Magplano ng Isang Pilot Bago ang Buong Pangkalahatang Pangako
- Mga Karaniwang Patibong sa Maramihang Pagbili at Paano Iwasan ang mga Ito
- Mga Madalas Itanong (FAQ)
- T: Maaari bang palitan ng 6-EVF-58 12V 63AH ang anumang baterya ng scooter?
- T: Ilang siklo ang dapat kong asahan mula sa isang 6-EVF-58 sa ilalim ng mga kondisyon ng fleet?
- T: Madali bang i-recycle ang mga bateryang ito?
- T: Anong mga sertipikasyon ang dapat kong hingin mula sa supplier?
- T: Kumusta naman ang mga paghihigpit sa pagpapadala para sa mga bulk lead acid na baterya?
- Makipag-ugnayan sa Sales / Tingnan ang Produkto
- Mga Makapangyarihang Sanggunian at Karagdagang Babasahin
Gabay sa Pagbili nang Maramihan: 6-EVF-58 12V 63AH Lead Acid Packs
Ang TIANDONG 6-EVF-58 12V 63AH na Nare-rechargeBaterya ng Lead AcidNaghahatid ng maaasahang lakas para sa mga de-kuryenteng sasakyan na may dalawang gulong. Dinisenyo ng mga nangungunang tagagawa ng baterya ng de-kuryenteng sasakyan, tinitiyak ng matibay na bateryang ito ang pangmatagalang pagganap at pinakamainam na kahusayan. Mainam para sa lahat ng de-kuryenteng sasakyan.
Bakit ang 6-EVF-58 ay isang Matalinong Pagpipilian para sa mga Fleet Manager at Dealer (baterya ng lead acid ng motorsiklo)
Para sa mga operator ng fleet at dealer ng mga two-wheel electric vehicle, ang pagpili ng tamang baterya ay mahalaga sa uptime, gastos sa maintenance, at kabuuang gastos sa pagmamay-ari (TCO). Ang TIANDONG 6-EVF-58 12V 63AH ay partikular na idinisenyo bilang isang high-capacity...baterya ng lead acid ng motorsiklopakete. Ang kapasidad nitong 63AH at nominal na boltahe na 12V ay ginagawa itong angkop para sa karamihan ng mga electric scooter at maliliit na motorsiklo na nangangailangan ng balanse ng enerhiya at matipid na kapalit. Kapag bumibili nang maramihan, kabilang sa mga benepisyo ang mahuhulaan na imbentaryo, mas mababang presyo bawat yunit, at pinasimpleng pagpaplano ng pagpapanatili.
Pag-unawa sa Teknolohiya ng Baterya ng Lead Acid ng Motorsiklo
Ang mga lead acid na baterya ay malawakang ginagamit pa rin sa mga two-wheel electric vehicle dahil nag-aalok ang mga ito ng mababang paunang gastos, matibay na resistensya sa pang-aabuso, at matatag na imprastraktura ng pag-recycle. Ang mga pangunahing katangian ng mga lead acid na baterya ng motorsiklo ay kinabibilangan ng:
- Elektrokimika batay sa mga lead plate at sulfuric acid electrolyte.
- Mahusay na cold-cranking at matatag na discharge para sa mga sasakyang mababa ang bilis.
- Mas mababang paunang gastos kumpara sa lithium-ion, ngunit mas mabigat at mas mababang densidad ng enerhiya.
Para sa paggamit sa fleet, ang mga lead acid pack tulad ng 6-EVF-58 ay kaakit-akit kapag ang operational profile ay kinabibilangan ng katamtamang pang-araw-araw na saklaw, madalas na pag-top-up, at kapag ang mga gastos sa amortized na kagamitan ay dapat mabawasan.
Pagganap at mga Espesipikasyon: Ano ang Aasahan mula sa 6-EVF-58
Kapag sinusuri ang mga pakete, kumpirmahin ang mga pangunahing detalye at kung paano ito tumutugma sa pangangailangan ng sasakyan. Ang mga karaniwang detalye para sa TIANDONG 6-EVF-58 ay kinabibilangan ng 12V nominal na boltahe at 63AH na kapasidad. Dapat beripikahin ng mga tagaplano ng fleet ang:
- Kapasidad na magagamit sa totoong mundo (karaniwan ay 50–80% ng na-rate na AH para sa mahabang buhay).
- Inirerekomendang boltahe ng karga at rehimen ng float charge.
- Saklaw ng temperatura ng pagpapatakbo at inaasahang tagal ng ikot sa ilalim ng iyong profile.
Talahanayan ng Paghahambing: 6-EVF-58 vs Iba Pang Karaniwang Uri ng Baterya
Nasa ibaba ang isang maigsing paghahambing upang makatulong sa mga desisyon sa pagbili. Ang mga halaga ay kumakatawan sa mga saklaw; kumpirmahin ang eksaktong mga datasheet ng tagagawa bago bumili.
| Metriko | 6-EVF-58 (Asido ng Tingga - TIANDONG) | Selyadong AGM/Gel Lead Acid | Li-ion (karaniwang selula ng iskuter) |
|---|---|---|---|
| Nominal na Boltahe | 12V | 12V | 24–48V pack (nag-iiba-iba ang nominal bawat module) |
| Kapasidad (AH) | 63AH | 30–70AH | 20–60AH (mas mataas na densidad ng enerhiya) |
| Densidad ng Enerhiya | Mababa | Mababa–katamtaman | Mataas |
| Buhay ng Siklo | 300–800 na siklo (depende sa lalim ng paglabas) | 400–900 na siklo | 1000+ na siklo (depende sa kimika) |
| Timbang | Mas mabigat | Katamtaman | Pinakamagaan |
| Paunang Gastos | Mas mababa | Katamtaman | Mas mataas |
| Imprastraktura ng Pag-recycle | Napakalakas (mga naitatag na network) | Malakas | Lumalaki (mas limitado para sa ilang mga kemistri) |
Mga Benepisyo sa Maramihang Pagbili at Simpleng Pagsusuri ng Gastos
Binabawasan ng maramihang pagbili ang gastos kada yunit, pinapaikli ang oras ng pangunguna sa mga siklo ng muling pagdadagdag, at pinapayagan ang negosasyon sa mga warranty at mga tuntunin ng serbisyo. Nasa ibaba ang isang pinasimpleng modelo ng gastos upang ilarawan ang mga pagkakaiba ng TCO na may mga diskwento sa dami ng batch.
| Dami | Presyo ng Yunit (USD) | Kabuuang Gastos (USD) | Halimbawa ng Taunang TCO (5-taong amort., hindi kasama ang maintenance) |
|---|---|---|---|
| 10 yunit | $120 | $1,200 | $240/taon |
| 50 yunit | $110 (8% diskwento) | $5,500 | $110/taon |
| 200 yunit | $95 (21% diskwento) | $19,000 | $95/taon |
Mga Tala: Ang mga halimbawang presyong ito ay paglalarawan lamang. Kapag kinakalkula ang TCO, isama ang mga siklo ng pagpapalit, pagsingil ng kuryente, paggawa sa pagpapanatili, at mga kredito sa reklamasyon/pag-recycle.
Mga Pagsasaalang-alang sa Pag-iimbak, Transportasyon at Regulasyon
Ang mga bateryang lead acid ay naglalaman ng sulfuric acid at lead, na may mga patakaran sa paghawak at transportasyon. Para sa mga bulk order, siguraduhing ang iyong supplier at logistics partner ay nagbibigay ng:
- Wastong pagbabalot na pumipigil sa short-circuit at pagtagas ng asido.
- Pagsunod sa mga lokal na regulasyon sa mga mapanganib na produkto para sa transportasyon sa lupa, dagat, o himpapawid.
- Dokumentasyon para sa pag-recycle at paghawak sa katapusan ng buhay.
Makipagtulungan sa mga kasosyo sa logistik na pamilyar sa mga regulated na produkto. Maraming hurisdiksyon ang nangangailangan ng wastong pagsasanay sa paglalagay ng label at paghawak para sa mga kawani ng bodega. Kumpirmahin din ang mga manifest ng kargamento at insurance upang protektahan ang halaga ng imbentaryo.
Mga Pagsusuri sa Kalidad at Pagpili ng Vendor para sa Maramihang Order
Bago gumawa ng malaking pagbili, gawin ang mga sumusunod na pagsusuri:
- Humingi ng mga ulat sa pagsubok ng pabrika (kapasidad, panloob na resistensya, boltahe ng open circuit).
- Kumuha ng mga sample unit para sa totoong pagpapatunay sa mga kinatawan na sasakyan.
- Tiyakin ang mga sertipikasyon ng tagagawa (kalidad ng ISO 9001, pamamahala sa kapaligiran ng ISO 14001 kung saan magagamit) at mga tuntunin ng warranty.
- Magtanong tungkol sa mga lead time ng produksyon, minimum na dami ng order, at availability ng mga ekstrang piyesa.
Dapat kasama sa mga tuntunin ng kontrata ang pagsubok sa pagtanggap pagdating at malinaw na mga sugnay sa pagbabalik o pagpapalit kung ang mga yunit ay hindi nakakatugon sa mga napagkasunduang detalye.
Pamamahala ng Pagpapanatili, Pag-charge at Lifecycle
Para masulit ang buhay ng baterya ng lead acid ng motorsiklo tulad ng 6-EVF-58, magpatibay ng isang disiplinadong programa sa pagpapanatili:
- Mag-charge ayon sa inirerekomendang boltahe at kuryente ng tagagawa. Iwasan ang matagalang malalalim na discharge na lubhang nagpapaikli sa buhay ng cycle.
- Gumamit ng angkop na float charger kapag ang mga sasakyan ay naka-idle nang matagal upang mapanatili ang ganap na kahandaan.
- Panatilihing malinis ang mga baterya at mahigpit ang pagkakalagay ng mga terminal; suriin kung may kalawang at tagas ng electrolyte sa mga regular na inspeksyon.
- Subaybayan ang temperatura ng paligid. Pinapabilis ng mataas na temperatura ang pagkasira; binabawasan naman ng lamig ang agarang kapasidad nito.
Halimbawang iskedyul ng pagpapanatili para sa paggamit ng fleet:
- Araw-araw: Biswal na inspeksyon at pagsusuri sa terminal.
- Lingguhan: Pagsusuri ng boltahe at pag-charge ng top-up kung kinakailangan.
- Buwanang: Pagsusuri ng kapasidad sa isang sample batch (pagsusuri sa paglabas sa ilalim ng mga kontroladong kondisyon).
- Taunan: Kumpletong inspeksyon at pagpaplano ng pagpapalit batay sa bilang ng mga siklo at mga sukatan ng pagganap.
Mga Kalamangan ng Tatak ng TIANDONG 6-EVF-58 para sa Maramihang Mamimili
Kapag sinusuri ang mga supplier, namumukod-tangi ang TIANDONG dahil sa mga tampok na nakatuon sa fleet:
- Pare-parehong kalidad ng pagmamanupaktura na naka-target sa mga de-kuryenteng sasakyang may dalawang gulong.
- Mga ininhinyerong detalye na na-optimize para sa mga sistemang elektrikal ng scooter at motorsiklo.
- Nagtatag ng suporta pagkatapos ng benta at pagkakaroon ng mga pamalit na pakete nang maramihan.
- Kompetitibong istruktura ng pagpepresyo at kakayahang palakihin ang produksyon para sa malalaking order.
Ang mga bentaheng ito ay isinasalin sa mas mababang downtime, mahuhulaang gastos sa pagpapatakbo, at pinasimpleng logistik — lahat ay mahalaga para sa mga komersyal na fleet at dealership na namamahala ng mataas na volume ng kapalit.
Paano Magplano ng Isang Pilot Bago ang Buong Pangkalahatang Pangako
Magsagawa ng isang pilot procurement na may maliit na batch (10–50 units) at sundin ang prosesong ito:
- Magkabit ng mga baterya sa isang kinatawan na hanay ng mga sasakyan.
- Subaybayan ang runtime, mga cycle ng pag-charge/discharge, at anumang isyu sa integrasyon ng sasakyan sa loob ng 2–3 buwan.
- Paghambingin ang mga pangangailangan sa pagpapanatili at pagkonsumo ng enerhiya sa mga dating baseline.
- Suriin ang mga pamamaraan ng logistik, packaging, at on-delivery QA.
Ang isang matagumpay na pilot test ay nakakabawas ng panganib at nagbibigay ng datos upang makipagnegosasyon para sa mas magagandang kondisyon bago ang ganap na pag-deploy ng mahigit 100–200 units.
Mga Karaniwang Patibong sa Maramihang Pagbili at Paano Iwasan ang mga Ito
Kabilang sa mga karaniwang pagkakamali ang pagmamaliit sa mga kinakailangan sa imbakan, hindi pag-verify ng datos ng pagsubok, at pagpapabaya sa pagsunod sa mga regulasyon. Iwasan ang mga ito sa pamamagitan ng:
- Paghiling at pagpapatunay ng mga talaan at sertipikasyon ng mga pagsubok ng tagagawa.
- Pagkumpirma na ang espasyo sa imbakan ay may wastong bentilasyon at pangalawang pagkulong.
- Mga kasosyo sa logistik na may karanasan sa mga kargamento ng baterya.
Mga Madalas Itanong (FAQ)
T: Maaari bang palitan ng 6-EVF-58 12V 63AH ang anumang baterya ng scooter?
A: Maaari nitong palitan ang mga baterya na may katumbas na boltahe at katulad na pisikal na dimensyon at oryentasyon ng terminal. Palaging tiyakin ang pagiging tugma nito sa electrical system at charging regulator ng sasakyan.
T: Ilang siklo ang dapat kong asahan mula sa isang 6-EVF-58 sa ilalim ng mga kondisyon ng fleet?
A: Asahan ang humigit-kumulang 300–800 cycle depende sa lalim ng discharge (DoD), temperatura, at regimen sa pag-charge. Ang pagpapanatili ng average na DoD na mas mababa sa 50% ay nagpapahaba sa kapaki-pakinabang na buhay.
T: Madali bang i-recycle ang mga bateryang ito?
A: Oo — ang mga lead acid na baterya ay may mahusay na itinatag na imprastraktura sa pag-recycle. Makipag-ugnayan sa mga lokal na kasosyo sa pag-recycle o sa tagagawa para sa paghawak sa mga bateryang hindi na ginagamit.
T: Anong mga sertipikasyon ang dapat kong hingin mula sa supplier?
A: Kabilang sa mga karaniwang sertipikasyon ang ISO 9001 (pamamahala ng kalidad), ISO 14001 (pangkapaligiran), at CE marking kung saan naaangkop. Humingi rin ng mga ulat sa pagsubok ng QC ng pabrika at dokumentasyon ng warranty.
T: Kumusta naman ang mga paghihigpit sa pagpapadala para sa mga bulk lead acid na baterya?
A: Nag-iiba-iba ang mga regulasyon depende sa bansa at paraan ng transportasyon. Gumamit ng mga carrier na may karanasan sa paggamit ng mga baterya at tiyaking tama ang packaging, dokumentasyon, at etiketa. Suriin ang mga lokal na patakaran para sa mga mapanganib na materyales.
Makipag-ugnayan sa Sales / Tingnan ang Produkto
Para sa pagpepresyo, mga kahilingan para sa sample, o mga teknikal na datasheet para sa TIANDONG 6-EVF-58 12V 63AH Powerful Batteries Rechargeable Lead Acid Battery Two-Wheel Electric Vehicle Battery Pack, makipag-ugnayan sa aming sales team:sales@tiandong.como bumisitahttps://www.tiandong.com/products/6-EVF-58Nag-aalok kami ng mga pilot program, diskuwento sa dami, at mga opsyon sa extended warranty para sa mga bulk buyer.
Kapag naitatag na ang mga balangkas ng maramihang pagbili, magiging mahalaga na maunawaan kung bakit patuloy na pinipili ng mga negosyo ang teknolohiya ng lead acid kaysa sa mga alternatibo. Binabalangkas ng sumusunod na artikulo ang mga bentahe sa komersyo at mga nagtutulak ng demand sa merkado.
Bakit Pinipili ng mga B2B Buyer ang mga Baterya ng Lead Acid ng Motorsiklo
Mga Makapangyarihang Sanggunian at Karagdagang Babasahin
- Baterya ng lead–acid — Wikipedia: https://en.wikipedia.org/wiki/Baterya ng lead–acid
- Patnubay sa pag-recycle ng baterya — US Environmental Protection Agency (EPA): https://www.epa.gov/recycle/recycling-batteries
- Mga mapanganib na materyales at pagpapadala ng baterya — PHMSA (US DOT): https://www.phmsa.dot.gov/
- Mga Regulasyon ng IATA sa mga Mapanganib na Kalakal — International Air Transport Association: https://www.iata.org/en/programs/cargo/dgr/
Katapusan ng gabay sa maramihang pagbili.
Abot-kayang Baterya ng Motorsiklo vs Premium: Sulit ba ang YTX7L?
Mga Tip sa Pagpapanatili ng Baterya ng YB3 1.25kg para sa Mas Mahabang Buhay
Abot-kayang pinakamahusay na mga opsyon sa baterya ng motorsiklo na wala pang 7Ah
Pinakamahusay na Magaan na Baterya ng Motorsiklo: Bakit Namumukod-tangi ang YB3
Mga tanong na maaaring ikinababahala mo
Produkto
Nag-aalok ba kayo ng OEM o custom branding?
Oo, nagbibigay kami ng kumpletong serbisyo ng OEM at ODM, kabilang ang pag-print ng logo, pagpapasadya ng packaging, at mga pagsasaayos ng modelo.
Gaano katagal ang lead time at saan ninyo ipapadala?
Ang karaniwang oras ng pagpapadala ay 7-15 araw. Nag-e-export kami sa mahigit 20 bansa, kabilang ang Vietnam, India, Egypt, at Thailand.
Ano ang karaniwang habang-buhay ng iyong mga baterya?
Depende sa modelo at mga kondisyon ng paggamit, ang aming mga baterya ay karaniwang tumatagal ng 2 hanggang 4 na taon sa ilalim ng normal na operasyon.
Anong mga sertipikasyon ang mayroon ang iyong mga baterya?
Ang aming mga baterya ay sertipikado sa CE, ISO9001, at RoHS, at nakakatugon sa mga pamantayan sa pag-export para sa mga merkado sa Timog-silangang Asya, Timog Asya, at Africa.
Walang maintenance ang mga baterya mo?
Oo, ang aming mga baterya ay selyadong uri ng VRLA o GEL na hindi na kailangang punuin muli ng tubig. Handa na ang mga ito gamitin at madaling panatilihin.
Makipag-ugnayan sa amin para makuha ang solusyon sa Baterya ng Motorsiklo para sa iyo.
© 2025 TIANDONG. Lahat ng Karapatan ay Nakalaan.Patakaran sa Pagkapribado|Mga Tuntunin at Kundisyon|Mapa ng Site
Facebook
Instagram