การจัดเก็บ การจัดการ และความปลอดภัยสำหรับแบตเตอรี่ตะกั่วกรดปิดผนึกขนาดเล็ก
- การจัดเก็บ การจัดการ และความปลอดภัยสำหรับแบตเตอรี่ตะกั่วกรดปิดผนึกขนาดเล็ก
- เหตุใดการจัดเก็บอย่างถูกวิธีจึงมีความสำคัญสำหรับแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์ขนาดเล็กของคุณ
- สภาวะการจัดเก็บที่แนะนำสำหรับแบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบปิดผนึกขนาดเล็กสำหรับรถจักรยานยนต์
- หลักเกณฑ์การบรรจุและการจัดเรียงสำหรับแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์ขนาดเล็ก
- แนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดสำหรับการจัดการแบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบปิดผนึกขนาดเล็กสำหรับรถจักรยานยนต์
- คำแนะนำเกี่ยวกับการชาร์จและการบำรุงรักษาแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์ขนาดเล็ก
- ข้อกำหนดด้านการขนส่งและการจัดส่งสำหรับแบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบปิดผนึกขนาดเล็กสำหรับรถจักรยานยนต์
- คำแนะนำในการติดตั้งแบตเตอรี่ขนาดเล็กสำหรับรถจักรยานยนต์
- ขั้นตอนการรับมือเหตุฉุกเฉิน: การหก การรั่วไหล และเหตุการณ์ความร้อนสูง
- การกำจัดและการรีไซเคิลแบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบปิดผนึกสำหรับรถจักรยานยนต์ขนาดเล็ก
- เปรียบเทียบ: แบตเตอรี่ SLA ขนาดเล็ก กับแบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์ขนาดเล็กอื่นๆ
- ข้อดีของแบรนด์ — เหตุใดจึงควรเลือกแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์ขนาดเล็ก TIANDONG 12N5-BS
- รายการตรวจสอบสำหรับผู้ซื้อ: การรับ การจัดเก็บ และการใช้งานแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์ขนาดเล็ก
- คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- คำถามที่ 1: แบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบปิดผนึกสำหรับรถจักรยานยนต์ขนาดเล็ก สามารถเก็บไว้ได้นานแค่ไหนก่อนที่จะต้องชาร์จใหม่?
- Q2: ฉันสามารถชาร์จแบตเตอรี่ 12N5-BS ด้วยเครื่องชาร์จแบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์ทั่วไปได้หรือไม่?
- Q3: สามารถขนส่ง 12N5-BS ทางอากาศได้อย่างปลอดภัยหรือไม่?
- คำถามที่ 4: ฉันจะกำจัดหรือรีไซเคิลแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์ขนาดเล็กที่ใช้แล้วได้อย่างไร?
- Q5: สัญญาณใดบ้างที่บ่งบอกว่าแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์ขนาดเล็กกำลังเสื่อมสภาพ?
- ติดต่อ / ดูรายละเอียดสินค้า
- แหล่งอ้างอิงที่น่าเชื่อถือและแหล่งข้อมูลเพิ่มเติม
การจัดเก็บ การจัดการ และความปลอดภัยสำหรับแบตเตอรี่ตะกั่วกรดปิดผนึกขนาดเล็ก
เจ้าของแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์ขนาดเล็กและผู้จัดการกลุ่มรถจักรยานยนต์ต้องการคำแนะนำที่ชัดเจนและใช้งานได้จริงในการจัดเก็บและจัดการแบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบปิดผนึก (SLA) อย่างปลอดภัย คู่มือนี้ครอบคลุมวงจรชีวิตทั้งหมดของแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์ขนาดเล็ก ตั้งแต่การจัดเก็บในคลังสินค้าและการจัดการในพื้นที่ ไปจนถึงการขนส่ง การติดตั้ง การบำรุงรักษา และการรีไซเคิลเมื่อสิ้นสุดอายุการใช้งาน และเน้นย้ำถึงข้อควรพิจารณาเฉพาะสำหรับรุ่นต่างๆ เช่น แบตเตอรี่รถจักรยานยนต์แบบปิดผนึกตะกั่วกรด 12N5-BS น้ำหนัก 1.80 กก. 12V ≥5AH ที่ทรงพลังสำหรับอุปกรณ์เสริมรถจักรยานยนต์
เหตุใดการจัดเก็บอย่างถูกวิธีจึงมีความสำคัญสำหรับแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์ขนาดเล็กของคุณ
การจัดเก็บอย่างถูกวิธีจะช่วยรักษาระดับประจุ ป้องกันการกัดกร่อนของขั้ว ลดการคายประจุเอง และหลีกเลี่ยงสถานการณ์อันตราย (การรั่วไหล การเกิดความร้อนสูงเกินควบคุม) สำหรับแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์ขนาดเล็ก เช่น TIANDONG 12N5-BS ซึ่งมีน้ำหนักเบา (1.80 กก.) และปิดผนึก ความเสี่ยงจะต่ำกว่าแบตเตอรี่แบบเติมน้ำ แต่ก็ยังมีความเสี่ยงอยู่มากหากเก็บไว้ในสภาพที่ไม่เหมาะสม การเก็บแบตเตอรี่ SLA ไว้ในที่เย็น แห้ง และมีอากาศถ่ายเทสะดวก โดยรักษาระดับประจุ (SOC) ให้อยู่ในระดับปานกลาง จะช่วยยืดอายุการใช้งานและทำให้แบตเตอรี่พร้อมใช้งานอยู่เสมอ
สภาวะการจัดเก็บที่แนะนำสำหรับแบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบปิดผนึกขนาดเล็กสำหรับรถจักรยานยนต์
ปฏิบัติตามคำแนะนำเหล่านี้เพื่อยืดอายุการใช้งานและเพิ่มความปลอดภัยให้กับแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์ขนาดเล็ก:
- อุณหภูมิ: ควรเก็บรักษาที่อุณหภูมิระหว่าง 10°C ถึง 25°C (50°F ถึง 77°F) หากเป็นไปได้ การสัมผัสกับอุณหภูมิสูงถึง 30°C (86°F) ในระยะสั้นนั้นสามารถทำได้ แต่จะทำให้เกิดการคายประจุเองเร็วขึ้น
- ความชื้นสัมพัทธ์: ควรควบคุมให้ต่ำกว่า 70% และหลีกเลี่ยงการเกิดหย condensation
- ระดับประจุแบตเตอรี่: ควรเก็บรักษาไว้ที่ 40–60% สำหรับการเก็บรักษาระยะยาว (นานกว่า 1 เดือน) สำหรับสินค้าพร้อมใช้งาน ระดับประจุแบตเตอรี่ 80–100% ถือว่ายอมรับได้หากมีการชาร์จเป็นระยะ
- การระบายอากาศ: แม้แต่แบตเตอรี่ที่ปิดสนิทก็อาจปล่อยก๊าซออกมาเล็กน้อยภายใต้สภาวะที่รุนแรง ควรเก็บไว้ในบริเวณที่มีการระบายอากาศดีและห่างจากแหล่งกำเนิดประกายไฟ
- วิธีการจัดเก็บ: ควรจัดเก็บในแนวตั้งเพื่อลดแรงกดบนซีลและขั้วต่อ
หลักเกณฑ์การบรรจุและการจัดเรียงสำหรับแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์ขนาดเล็ก
ควรใช้บรรจุภัณฑ์เดิมจากผู้ผลิตหากเป็นไปได้ สำหรับการจัดเก็บแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์ขนาดเล็กจำนวนมาก เช่น รุ่น 12N5-BS ให้ปฏิบัติตามกฎเหล่านี้:
- ห้ามวางซ้อนกันเกินกว่าที่ระบุไว้บนบรรจุภัณฑ์ การวางซ้อนมากเกินไปจะทำให้เกิดความเครียดทางกลเพิ่มขึ้น
- ควรวางแบตเตอรี่บนแท่นวางที่ไม่วางบนพื้น เพื่อป้องกันความชื้นเข้า
- ควรปิดคลุมและหุ้มฉนวนขั้วต่อเพื่อป้องกันการลัดวงจร และใช้แผ่นกั้นที่ไม่นำไฟฟ้าคั่นระหว่างอุปกรณ์แต่ละชิ้น
- ติดป้ายกำกับให้ชัดเจน โดยระบุวันที่ผลิตและสถานะการคิดค่าใช้จ่าย เพื่อให้สอดคล้องกับการหมุนเวียนสินค้าคงคลัง (FIFO)
แนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดสำหรับการจัดการแบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบปิดผนึกขนาดเล็กสำหรับรถจักรยานยนต์
แม้ว่าคำว่า "ปิดผนึก" จะหมายถึงการดูแลรักษาน้อย แต่การใช้งานอย่างระมัดระวังจะช่วยป้องกันความเสียหายและการบาดเจ็บได้ สำหรับแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์ขนาดเล็ก ให้ปฏิบัติตามข้อต่อไปนี้:
- ยกอย่างระมัดระวัง — ด้วยน้ำหนักเพียง 1.80 กก. ทำให้ 12N5-BS มีน้ำหนักเบา แต่ยังคงต้องจับให้มั่นคงเพื่อป้องกันการตกหล่นที่อาจทำให้ตัวเรือนแตกได้
- หลีกเลี่ยงการลัดวงจรขั้วแบตเตอรี่: ห้ามพกพาแบตเตอรี่โดยใช้เครื่องมือโลหะสัมผัสขั้วทั้งสองข้าง ควรใช้กล่องบรรจุที่มีฉนวนกันความร้อนในการขนส่ง
- ตรวจสอบทันทีที่ได้รับ: ตรวจสอบรอยแตก รอยบวม รอยรั่ว หรือการกัดกร่อน ห้ามใช้หรือเก็บแบตเตอรี่ที่ชำรุด
- ควรสวมอุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคล (PPE) ขณะใช้งาน: ถุงมือและแว่นตาป้องกันเป็นอย่างน้อย; ควรใช้หน้ากากป้องกันใบหน้าหากคาดว่าจะมีความเสี่ยงต่อการกระเด็นขณะชาร์จ
คำแนะนำเกี่ยวกับการชาร์จและการบำรุงรักษาแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์ขนาดเล็ก
แบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบปิดผนึกต้องใช้โปรไฟล์การชาร์จที่ถูกต้องเพื่อหลีกเลี่ยงการลดลงของความจุหรือการชำรุดก่อนกำหนด สำหรับรุ่นต่างๆ เช่น 12N5-BS 12V ≥5AH:
- ใช้เครื่องชาร์จที่รองรับแบตเตอรี่ SLA ซึ่งมีระบบรักษาแรงดันไฟฟ้าและระบบตัดการชาร์จอัตโนมัติหรือโหมดลอยตัว
- แรงดันไฟฟ้าขณะชาร์จเต็ม/ดูดซับสำหรับแบตเตอรี่ SLA 12V โดยทั่วไปจะอยู่ในช่วง 14.4–14.7V; แรงดันไฟฟ้าขณะลอยตัวอยู่ที่ 13.5–13.8V โปรดปฏิบัติตามค่าที่ผู้ผลิตแบตเตอรี่แนะนำ
- ควรหลีกเลี่ยงการชาร์จเร็วเกินไป เว้นแต่ว่าที่ชาร์จและแบตเตอรี่จะรองรับการชาร์จเร็วได้ การชาร์จโดยปรับอุณหภูมิให้เหมาะสมจะดีที่สุด
- ควรชาร์จแบตเตอรี่ทุกครั้งหลังการคายประจุครั้งใหญ่ และหลีกเลี่ยงการปล่อยให้ระดับประจุ (SOC) ต่ำเป็นเวลานาน
ข้อกำหนดด้านการขนส่งและการจัดส่งสำหรับแบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบปิดผนึกขนาดเล็กสำหรับรถจักรยานยนต์
การขนส่งแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์ขนาดเล็กอยู่ภายใต้ข้อกำหนด เนื่องจากมีโอกาสเกิดไฟฟ้าลัดวงจร และในบางกรณีอาจเกิดความร้อนสูงเกินไป กฎพื้นฐานมีดังนี้:
- ปฏิบัติตามกฎระเบียบเกี่ยวกับวัสดุอันตรายในท้องถิ่น (เช่น IATA, ADR, 49 CFR) เมื่อขนส่งทางอากาศ ทางบก หรือทางทะเล แบตเตอรี่ SLA หลายชนิดถือเป็นสินค้าอันตราย เว้นแต่จะเข้าเกณฑ์ข้อยกเว้น
- ใช้บรรจุภัณฑ์ที่ได้รับการรับรองจาก UN ในกรณีที่จำเป็น และยึดแบตเตอรี่ให้แน่นเพื่อป้องกันการเคลื่อนไหวและการลัดวงจร
- ติดฉลากบรรจุภัณฑ์ด้วยหมายเลข UN/ID ที่ถูกต้อง และเครื่องหมายการจัดการหากจำเป็นตามวิธีการขนส่ง
คำแนะนำในการติดตั้งแบตเตอรี่ขนาดเล็กสำหรับรถจักรยานยนต์
การติดตั้งแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์ขนาดเล็ก เช่น TIANDONG 12N5-BS จำเป็นต้องใส่ใจในรายละเอียดที่ส่งผลต่อประสิทธิภาพและความปลอดภัย:
- ตรวจสอบขั้วและทิศทางการเชื่อมต่อก่อนทำการเชื่อมต่อ การต่อขั้วผิดอาจทำให้ระบบไฟฟ้าเสียหายได้
- ทำความสะอาดขั้วต่อและตัวเชื่อมต่อ ใช้จาระบีไดอิเล็กทริกเพื่อลดการกัดกร่อนหลังจากเชื่อมต่อแล้ว
- ยึดแบตเตอรี่ให้แน่นเพื่อป้องกันการสั่นสะเทือนและการเสียดสีกับชิ้นส่วนตัวถัง การสั่นสะเทือนจะทำให้อายุการใช้งานของแบตเตอรี่สั้นลง
- ควรจัดให้มีการระบายอากาศที่ดีรอบๆ ช่องใส่แบตเตอรี่เพื่อช่วยระบายความร้อน หลีกเลี่ยงการวางไว้ใกล้แหล่งความร้อน เช่น ท่อไอเสีย
ขั้นตอนการรับมือเหตุฉุกเฉิน: การหก การรั่วไหล และเหตุการณ์ความร้อนสูง
แบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบปิดผนึกมีความปลอดภัยกว่าแบตเตอรี่แบบเติมน้ำกรดมาก แต่ก็ยังต้องปฏิบัติตามขั้นตอนฉุกเฉินอยู่ดี:
- หากคุณสังเกตเห็นตัวเครื่องบวม มีกลิ่นแรง หรือมีควัน ให้รีบออกจากบริเวณนั้น และตัดกระแสไฟหากทำได้อย่างปลอดภัย
- หากเกิดการรั่วไหล: ให้แยกแบตเตอรี่ออกและซับของเหลวด้วยวัสดุดูดซับ หลีกเลี่ยงการสัมผัสกับผิวหนังและสวมอุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคลที่เหมาะสม
- ในกรณีเกิดเพลิงไหม้: ให้ใช้เครื่องดับเพลิงประเภท D หรือ CO2 ซึ่งเป็นเครื่องดับเพลิงที่แนะนำสำหรับเพลิงไหม้แบตเตอรี่ ห้ามใช้น้ำฉีดดับเพลิงหากมีกระแสไฟฟ้าไหลผ่านวงจรไฟฟ้าอยู่
การกำจัดและการรีไซเคิลแบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบปิดผนึกสำหรับรถจักรยานยนต์ขนาดเล็ก
แบตเตอรี่ตะกั่วกรดสามารถรีไซเคิลได้สูง ส่วนประกอบที่เป็นตะกั่วและพลาสติกมักถูกนำกลับมาใช้ใหม่ได้เสมอ ห้ามทิ้งแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์ขนาดเล็กในถังขยะทั่วไปเด็ดขาด ให้ปฏิบัติตามขั้นตอนเหล่านี้:
- นำแบตเตอรี่ที่ใช้แล้วไปส่งที่ศูนย์รีไซเคิลที่ได้รับอนุญาต ร้านค้าจำหน่ายรถจักรยานยนต์ หรือโครงการกำจัดของเสียอันตรายของเทศบาล
- ปฏิบัติตามกฎระเบียบระดับท้องถิ่นและระดับประเทศเกี่ยวกับการจัดเก็บแบตเตอรี่ที่ใช้แล้วก่อนนำไปรีไซเคิล
- ติดป้ายกำกับแบตเตอรี่ที่ใช้แล้วและแยกออกจากสินค้าใหม่เพื่อป้องกันการปนเปื้อน
เปรียบเทียบ: แบตเตอรี่ SLA ขนาดเล็ก กับแบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์ขนาดเล็กอื่นๆ
ตารางด้านล่างนี้เปรียบเทียบแบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบปิดผนึก เช่น 12N5-BS กับแบตเตอรี่ทางเลือกทั่วไป (แบตเตอรี่ SLA แบบเติมน้ำทั่วไป, AGM และลิเธียม) สำหรับรถจักรยานยนต์ขนาดเล็ก
| คุณสมบัติ | 12N5-BS (SLA) | การประชุมสามัญประจำปี | ลิเธียม (LiFePO4) |
|---|---|---|---|
| น้ำหนัก | ประมาณ 1.80 กก. | คล้ายกันหรืออ่อนกว่าเล็กน้อย | เบากว่ามาก (โดยทั่วไปเบากว่า 40-60%) |
| ค่าใช้จ่าย | ต่ำถึงปานกลาง | ปานกลาง | สูงด้านหน้า |
| การซ่อมบำรุง | ไม่ต้องบำรุงรักษา | ไม่ต้องบำรุงรักษา | ไม่ต้องบำรุงรักษา |
| การสตาร์ทเครื่องยนต์ในสภาพอากาศเย็น/อายุการเก็บรักษา | ดี; แข็งแรง | ประสิทธิภาพที่ดีขึ้น | ดีเยี่ยม แต่ต้องการ BMS |
| ความสามารถในการรีไซเคิล | สูงมาก (การฟื้นตัวของตะกั่ว) | สูง | โครงสร้างพื้นฐานในบางภูมิภาคยังจำกัด |
ข้อดีของแบรนด์ — เหตุใดจึงควรเลือกแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์ขนาดเล็ก TIANDONG 12N5-BS
แบตเตอรี่รถจักรยานยนต์แบบตะกั่วกรดปิดผนึก รุ่น 12N5-BS น้ำหนัก 1.80 กก. 12V ≥5AH มีข้อดีหลายประการสำหรับผู้ขับขี่และผู้ค้าปลีก:
- ความน่าเชื่อถือ: TIANDONG เป็นผู้ผลิตแบตเตอรี่ตะกั่วกรดที่น่าเชื่อถือ มีระบบควบคุมคุณภาพที่ได้มาตรฐานสำหรับการผลิตแบตเตอรี่ SLA
- การออกแบบที่ไม่ต้องบำรุงรักษา: โครงสร้างแบบปิดผนึกช่วยขจัดความจำเป็นในการเติมน้ำ ในขณะเดียวกันก็ให้ประสิทธิภาพที่แข็งแกร่งสำหรับการสตาร์ทเครื่องยนต์และโหลดอุปกรณ์เสริม
- น้ำหนักเบาและกะทัดรัด: แบตเตอรี่นี้มีน้ำหนักเพียง 1.80 กิโลกรัม ช่วยลดน้ำหนักโดยรวมของรถจักรยานยนต์และทำให้การติดตั้งง่ายขึ้นสำหรับรถจักรยานยนต์ขนาดเล็กและสกูตเตอร์หลากหลายรุ่น
- คุ้มค่า: เทคโนโลยีการพิมพ์ SLA ช่วยสร้างสมดุลระหว่างต้นทุนเริ่มต้นกับความสามารถในการรีไซเคิลและการบำรุงรักษาในระยะยาว
ข้อมูลผลิตภัณฑ์โดยย่อ:
แบตเตอรี่รถจักรยานยนต์แบบตะกั่วกรดปิดผนึก TIANDONG 12N5-BS 12V ≥5AH ให้พลังงานที่เชื่อถือได้สำหรับนักขี่ทุกคน เราเป็นผู้ผลิตแบตเตอรี่ตะกั่วกรดที่น่าเชื่อถือ นำเสนอแบตเตอรี่ที่ทนทานและไม่ต้องบำรุงรักษา เหมาะสำหรับอุปกรณ์เสริมรถจักรยานยนต์ น้ำหนักเบาเพียง 1.80 กก. ติดตั้งง่าย
รายการตรวจสอบสำหรับผู้ซื้อ: การรับ การจัดเก็บ และการใช้งานแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์ขนาดเล็ก
เมื่อคุณได้รับสินค้าเป็นแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์ขนาดเล็ก โปรดตรวจสอบรายการต่อไปนี้อย่างรวดเร็ว:
- ตรวจสอบฉลากผลิตภัณฑ์และวันที่ผลิต/วันหมดอายุ
- ตรวจสอบแต่ละหน่วยว่ามีรอยชำรุดหรือบวมหรือไม่
- วัดแรงดันไฟฟ้าวงเปิดในหน่วยตัวอย่างเพื่อยืนยันสถานะการชาร์จ (SOC)
- จัดเก็บตามอุณหภูมิที่แนะนำและหลักเกณฑ์ SOC และหมุนเวียนสินค้าคงคลังตามหลัก FIFO (First In, First Out)
- บันทึกหมายเลขประจำเครื่องหรือหมายเลขล็อตไว้เพื่อการรับประกันและการตรวจสอบย้อนกลับ
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
คำถามที่ 1: แบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบปิดผนึกสำหรับรถจักรยานยนต์ขนาดเล็ก สามารถเก็บไว้ได้นานแค่ไหนก่อนที่จะต้องชาร์จใหม่?
A1: อายุการใช้งานในการจัดเก็บขึ้นอยู่กับอุณหภูมิและระดับประจุ (SOC) ที่อุณหภูมิ 20–25°C คาดว่าจะใช้งานได้ 3–6 เดือนก่อนที่จะควรชาร์จใหม่ ในการจัดเก็บที่อุณหภูมิต่ำกว่า (≈15°C) คุณสามารถยืดระยะเวลาดังกล่าวได้ ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าวงเปิดเป็นระยะ และชาร์จให้ถึงระดับที่แนะนำหากระดับประจุ (SOC) ลดลงต่ำกว่าประมาณ 40%
Q2: ฉันสามารถชาร์จแบตเตอรี่ 12N5-BS ด้วยเครื่องชาร์จแบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์ทั่วไปได้หรือไม่?
A2: ใช้เครื่องชาร์จที่รองรับแบตเตอรี่ SLA 12V และให้การชาร์จแบบควบคุมพร้อมการหยุดอัตโนมัติหรือโหมดรักษาระดับแรงดัน หลีกเลี่ยงเครื่องชาร์จที่มีแต่แรงดันสูงหรือโปรไฟล์การชาร์จที่ไม่ถูกต้อง เครื่องชาร์จที่มีการชดเชยอุณหภูมิจะดีกว่า
Q3: สามารถขนส่ง 12N5-BS ทางอากาศได้อย่างปลอดภัยหรือไม่?
A3: การขนส่งแบตเตอรี่ SLA ทางอากาศอยู่ภายใต้ข้อบังคับสินค้าอันตรายของ IATA และอาจต้องใช้บรรจุภัณฑ์ เอกสาร และการอนุมัติจากสายการบินเฉพาะ โปรดตรวจสอบกับสายการบินของคุณและใช้บรรจุภัณฑ์และฉลากที่ได้รับอนุมัติเมื่อขนส่งทางอากาศ
คำถามที่ 4: ฉันจะกำจัดหรือรีไซเคิลแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์ขนาดเล็กที่ใช้แล้วได้อย่างไร?
A4: นำแบตเตอรี่ไปส่งคืนที่ศูนย์รับคืนหรือศูนย์รีไซเคิลที่ได้รับอนุญาต แบตเตอรี่ตะกั่วกรดสามารถรีไซเคิลได้ดี และร้านค้าปลีกหลายแห่งรับคืนสินค้า ห้ามทิ้งลงในถังขยะทั่วไปเด็ดขาด
Q5: สัญญาณใดบ้างที่บ่งบอกว่าแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์ขนาดเล็กกำลังเสื่อมสภาพ?
A5: สัญญาณที่พบได้ทั่วไป ได้แก่ สตาร์ทเครื่องยนต์ยาก แรงดันไฟฟ้าตกอย่างรวดเร็วขณะใช้งาน ตัวเครื่องเสียหายหรือบวมอย่างเห็นได้ชัด เกิดความร้อนผิดปกติขณะชาร์จ หรือมีกลิ่นกำมะถัน ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าและความต้านทานภายในเพื่อยืนยัน
ติดต่อ / ดูรายละเอียดสินค้า
หากคุณต้องการความช่วยเหลือด้านเทคนิคหรือต้องการสั่งซื้อแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์แบบตะกั่วกรดปิดผนึก รุ่น 12N5-BS น้ำหนัก 1.80 กก. 12V ≥5AH โปรดติดต่อทีมขายของเราหรือเยี่ยมชมหน้าผลิตภัณฑ์: ตัวแทนของเราสามารถให้เอกสารข้อมูลทางเทคนิค เอกสารข้อมูลความปลอดภัย (SDS) และคำแนะนำเกี่ยวกับความเข้ากันได้สำหรับรถจักรยานยนต์รุ่นของคุณได้
สำหรับข้อมูลเชิงลึกโดยละเอียดเกี่ยวกับการจัดซื้อในปริมาณมากและข้อมูลทางเทคนิค โปรดดูที่...แบตเตอรี่รถจักรยานยนต์ขนาดเล็ก 12N5-BS จาก Bulk Sourcing: ข้อมูลจำเพาะและราคา-
แหล่งอ้างอิงที่น่าเชื่อถือและแหล่งข้อมูลเพิ่มเติม
- แบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบปิดผนึก — วิกิพีเดีย: https://en.wikipedia.org/wiki/Sealed_lead-acid_battery
- สำนักงานคุ้มครองสิ่งแวดล้อมแห่งสหรัฐอเมริกา (US EPA) — การจัดการและการรีไซเคิลแบตเตอรี่ตะกั่วกรดใช้แล้ว: https://www.epa.gov/hw/used-lead-acid-batteries-management-recycling
- สภาแบตเตอรี่ระหว่างประเทศ (BCI): https://batterycouncil.org/
- IATA — ข้อบังคับเกี่ยวกับสินค้าอันตราย (แบตเตอรี่): https://www.iata.org/en/programs/cargo/dgr/
- OSHA — ความปลอดภัยจากสารตะกั่ว: https://www.osha.gov/lead
- กระทรวงคมนาคมสหรัฐฯ — ข้อบังคับเกี่ยวกับวัสดุอันตราย (49 CFR): https://www.transportation.gov/odapc/hazmat
หากต้องการข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์ เอกสาร SDS หรือเอกสารการจัดส่งเพิ่มเติมสำหรับ TIANDONG 12N5-BS โปรดติดต่อทีมสนับสนุนด้านเทคนิคของเรา
แบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์ที่ดีที่สุดสำหรับสภาพอากาศหนาวเย็น: เคล็ดลับจาก YTX7-BS
คู่มือการเลือกซื้อแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์ขนาดเล็กสำหรับจัดซื้อในกลุ่มยานพาหนะ
10 อันดับผู้ผลิตและผู้จำหน่ายแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์ชั้นนำ
ประสิทธิภาพแบตเตอรี่แบบ Deep Cycle รุ่น YTX7-BS: การทดสอบจากผู้ใช้งานจริง
คำถามที่คุณอาจกังวล
ผลิตภัณฑ์
ระยะเวลาในการจัดส่งนานแค่ไหน และคุณจัดส่งสินค้าไปที่ไหนบ้าง?
ระยะเวลานำส่งมาตรฐานคือ 7-15 วัน เราส่งออกไปยังกว่า 20 ประเทศ รวมถึงเวียดนาม อินเดีย อียิปต์ และไทย
โดยทั่วไปแบตเตอรี่ของคุณมีอายุการใช้งานนานเท่าไร?
โดยทั่วไปแล้ว แบตเตอรี่ของเราจะมีอายุการใช้งานประมาณ 2 ถึง 4 ปี ขึ้นอยู่กับรุ่นและสภาพการใช้งาน ภายใต้การใช้งานปกติ
แบตเตอรี่ของคุณไม่ต้องบำรุงรักษาใช่หรือไม่?
ใช่ค่ะ แบตเตอรี่ของเราเป็นแบบ VRLA หรือ GEL ที่ปิดผนึก ไม่ต้องเติมน้ำ สามารถใช้งานได้ทันทีและดูแลรักษาง่าย
แบตเตอรี่ของคุณได้รับการรับรองอะไรบ้าง?
แบตเตอรี่ของเราได้รับการรับรองมาตรฐาน CE, ISO9001 และ RoHS และตรงตามมาตรฐานการส่งออกสำหรับตลาดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เอเชียใต้ และแอฟริกา
คุณรับผลิตสินค้าตามสั่ง (OEM) หรือรับผลิตสินค้าภายใต้แบรนด์ของลูกค้าหรือไม่?
ใช่ เราให้บริการ OEM และ ODM อย่างครบวงจร รวมถึงการพิมพ์โลโก้ การปรับแต่งบรรจุภัณฑ์ และการปรับเปลี่ยนรุ่น
ติดต่อเราเพื่อรับคำแนะนำเกี่ยวกับแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์ที่เหมาะสม
© 2025 TIANDONG สงวนลิขสิทธิ์ทุกประการนโยบายความเป็นส่วนตัว-ข้อกำหนดและเงื่อนไข-แผนผังเว็บไซต์

สแกนคิวอาร์โค้ด
เฟซบุ๊ก
อินสตาแกรม
สแกนคิวอาร์โค้ด
WhatsApp: +8613434886641