คู่มือการสั่งซื้อจำนวนมาก: ชุดแบตเตอรี่ตะกั่วกรด 6-EVF-58 12V 63AH
- คู่มือการสั่งซื้อจำนวนมาก: ชุดแบตเตอรี่ตะกั่วกรด 6-EVF-58 12V 63AH
- เหตุใดแบตเตอรี่ 6-EVF-58 จึงเป็นตัวเลือกที่ชาญฉลาดสำหรับผู้จัดการกองยานและตัวแทนจำหน่าย (แบตเตอรี่กรดตะกั่วสำหรับรถจักรยานยนต์)
- ทำความเข้าใจเทคโนโลยีแบตเตอรี่ตะกั่วกรดสำหรับรถจักรยานยนต์
- ประสิทธิภาพและคุณสมบัติ: สิ่งที่คาดหวังได้จาก 6-EVF-58
- ตารางเปรียบเทียบ: แบตเตอรี่ 6-EVF-58 กับแบตเตอรี่ชนิดอื่นๆ ที่ใช้กันทั่วไป
- ข้อดีของการซื้อจำนวนมากและการวิเคราะห์ต้นทุนอย่างง่าย
- ข้อควรพิจารณาในการจัดเก็บ การขนส่ง และกฎระเบียบ
- การตรวจสอบคุณภาพและการคัดเลือกผู้จำหน่ายสำหรับการสั่งซื้อจำนวนมาก
- การบำรุงรักษา การชาร์จ และการจัดการวงจรชีวิต
- ข้อดีของแบรนด์ TIANDONG 6-EVF-58 สำหรับผู้ซื้อจำนวนมาก
- วิธีการวางแผนโครงการนำร่องก่อนการสั่งซื้อจำนวนมากเต็มรูปแบบ
- ข้อผิดพลาดที่พบบ่อยในการซื้อสินค้าจำนวนมาก และวิธีหลีกเลี่ยง
- คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- ถาม: แบตเตอรี่รุ่น 6-EVF-58 12V 63AH สามารถใช้แทนแบตเตอรี่สกูตเตอร์รุ่นอื่นได้หรือไม่?
- ถาม: ในสภาวะการใช้งานแบบกลุ่ม ควรคาดหวังว่าแบตเตอรี่ 6-EVF-58 จะใช้งานได้กี่รอบ?
- ถาม: แบตเตอรี่เหล่านี้สามารถนำไปรีไซเคิลได้ง่ายหรือไม่?
- ถาม: ฉันควรขอใบรับรองอะไรบ้างจากผู้จำหน่าย?
- ถาม: มีข้อจำกัดในการขนส่งแบตเตอรี่ตะกั่วกรดจำนวนมากหรือไม่?
- ติดต่อฝ่ายขาย / ดูรายละเอียดสินค้า
- แหล่งอ้างอิงที่น่าเชื่อถือและแหล่งข้อมูลเพิ่มเติม
คู่มือการสั่งซื้อจำนวนมาก: ชุดแบตเตอรี่ตะกั่วกรด 6-EVF-58 12V 63AH
แบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้ TIANDONG 6-EVF-58 12V 63AHแบตเตอรี่ตะกั่วกรดให้พลังงานที่เชื่อถือได้สำหรับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าสองล้อ ออกแบบโดยผู้ผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าชั้นนำ ชุดแบตเตอรี่ที่ทนทานนี้รับประกันประสิทธิภาพที่ยาวนานและประสิทธิภาพสูงสุด เหมาะสำหรับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าทุกประเภท
เหตุใดแบตเตอรี่ 6-EVF-58 จึงเป็นตัวเลือกที่ชาญฉลาดสำหรับผู้จัดการกองยานและตัวแทนจำหน่าย (แบตเตอรี่กรดตะกั่วสำหรับรถจักรยานยนต์)
สำหรับผู้ประกอบการขนส่งและตัวแทนจำหน่ายรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า การเลือกแบตเตอรี่ที่เหมาะสมมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อระยะเวลาการใช้งาน ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา และต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของ (TCO) แบตเตอรี่ TIANDONG 6-EVF-58 12V 63AH ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะให้เป็นแบตเตอรี่ความจุสูงแบตเตอรี่ตะกั่วกรดสำหรับรถจักรยานยนต์แบตเตอรี่แพ็คนี้มีความจุ 63AH และแรงดันไฟฟ้าปกติ 12V ทำให้เหมาะสำหรับสกูตเตอร์ไฟฟ้าและรถจักรยานยนต์ขนาดเล็กส่วนใหญ่ที่ต้องการความสมดุลระหว่างพลังงานและการเปลี่ยนแบตเตอรี่ที่คุ้มค่า การซื้อในปริมาณมากมีข้อดีหลายประการ ได้แก่ การคาดการณ์สินค้าคงคลัง ราคาต่อหน่วยที่ต่ำลง และการวางแผนการบำรุงรักษาที่ง่ายขึ้น
ทำความเข้าใจเทคโนโลยีแบตเตอรี่ตะกั่วกรดสำหรับรถจักรยานยนต์
แบตเตอรี่ตะกั่วกรดยังคงใช้กันอย่างแพร่หลายในรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าสองล้อ เนื่องจากมีต้นทุนเริ่มต้นต่ำ ทนทานต่อการใช้งานหนัก และมีโครงสร้างพื้นฐานด้านการรีไซเคิลที่ได้รับการพัฒนาแล้ว คุณลักษณะสำคัญของแบตเตอรี่ตะกั่วกรดสำหรับรถจักรยานยนต์ ได้แก่:
- เคมีไฟฟ้าโดยใช้แผ่นตะกั่วและสารละลายกรดซัลฟิวริกเป็นอิเล็กโทรไลต์
- สตาร์ทติดง่ายในสภาพอากาศเย็น และจ่ายไฟได้อย่างเสถียร เหมาะสำหรับรถยนต์ที่วิ่งด้วยความเร็วต่ำ
- ต้นทุนเริ่มต้นต่ำกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน แต่มีน้ำหนักมากกว่าและมีความหนาแน่นพลังงานต่ำกว่า
สำหรับการใช้งานในกลุ่มยานพาหนะ แบตเตอรี่ตะกั่วกรด เช่น รุ่น 6-EVF-58 เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจเมื่อลักษณะการใช้งานเกี่ยวข้องกับระยะทางการใช้งานต่อวันปานกลาง การเติมน้ำมันบ่อยครั้ง และเมื่อต้องการลดต้นทุนค่าเสื่อมราคาของอุปกรณ์ให้เหลือน้อยที่สุด
ประสิทธิภาพและคุณสมบัติ: สิ่งที่คาดหวังได้จาก 6-EVF-58
เมื่อประเมินชุดแบตเตอรี่ ให้ตรวจสอบคุณสมบัติหลักและดูว่าตรงกับความต้องการของยานพาหนะอย่างไร คุณสมบัติทั่วไปของ TIANDONG 6-EVF-58 ได้แก่ แรงดันไฟฟ้าปกติ 12V และความจุ 63AH ผู้จัดวางแผนยานพาหนะควรตรวจสอบ:
- ความจุที่ใช้งานได้จริง (โดยปกติ 50–80% ของค่า AH ที่ระบุไว้สำหรับอายุการใช้งานที่ยาวนาน)
- แรงดันไฟฟ้าในการชาร์จและโหมดการชาร์จแบบลอยตัวที่แนะนำ
- ช่วงอุณหภูมิการทำงานและอายุการใช้งานที่คาดหวังตามโปรไฟล์ของคุณ
ตารางเปรียบเทียบ: แบตเตอรี่ 6-EVF-58 กับแบตเตอรี่ชนิดอื่นๆ ที่ใช้กันทั่วไป
ด้านล่างนี้คือการเปรียบเทียบโดยย่อเพื่อช่วยในการตัดสินใจซื้อ ค่าที่แสดงเป็นช่วงค่าโดยประมาณ โปรดตรวจสอบข้อมูลจำเพาะที่แน่นอนจากผู้ผลิตก่อนซื้อ
| เมตริก | 6-EVF-58 (แบตเตอรี่ตะกั่วกรด - TIANDONG) | แบตเตอรี่ตะกั่วกรด AGM/เจลแบบปิดผนึก | แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน (แบตเตอรี่ทั่วไปสำหรับสกูตเตอร์) |
|---|---|---|---|
| แรงดันไฟฟ้าที่ระบุ | 12 โวลต์ | 12 โวลต์ | ชุดแบตเตอรี่ 24–48 โวลต์ (แรงดันไฟฟ้าต่อโมดูลอาจแตกต่างกันไป) |
| ความจุ (AH) | 63AH | 30–70AH | 20–60AH (ความหนาแน่นพลังงานสูงกว่า) |
| ความหนาแน่นของพลังงาน | ต่ำ | ต่ำถึงปานกลาง | สูง |
| อายุการใช้งานของวงจร | 300–800 รอบ (ขึ้นอยู่กับความลึกของการปล่อยน้ำ) | 400–900 รอบ | ใช้งานได้มากกว่า 1000 รอบ (ขึ้นอยู่กับองค์ประกอบทางเคมี) |
| น้ำหนัก | หนักกว่า | ปานกลาง | เบาที่สุด |
| ค่าใช้จ่ายล่วงหน้า | ต่ำกว่า | ปานกลาง | สูงกว่า |
| โครงสร้างพื้นฐานการรีไซเคิล | แข็งแกร่งมาก (มีเครือข่ายที่มั่นคง) | แข็งแกร่ง | การเจริญเติบโต (มีข้อจำกัดมากขึ้นสำหรับสารเคมีบางชนิด) |
ข้อดีของการซื้อจำนวนมากและการวิเคราะห์ต้นทุนอย่างง่าย
การสั่งซื้อจำนวนมากช่วยลดต้นทุนต่อหน่วย ลดระยะเวลารอคอยในการเติมสินค้า และช่วยให้สามารถต่อรองเรื่องการรับประกันและเงื่อนไขการบริการได้ ด้านล่างนี้คือแบบจำลองต้นทุนอย่างง่ายเพื่อแสดงให้เห็นถึงความแตกต่างของต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของ (TCO) เมื่อพิจารณาส่วนลดจากการสั่งซื้อจำนวนมาก
| ปริมาณ | ราคาต่อหน่วย (ดอลลาร์สหรัฐ) | ค่าใช้จ่ายทั้งหมด (ดอลลาร์สหรัฐ) | ตัวอย่างต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของ (TCO) ต่อปี (ผ่อนชำระ 5 ปี ไม่รวมค่าบำรุงรักษา) |
|---|---|---|---|
| 10 หน่วย | 120 เหรียญสหรัฐ | 1,200 เหรียญสหรัฐ | 240 ดอลลาร์ต่อปี |
| 50 หน่วย | 110 ดอลลาร์ (ส่วนลด 8%) | 5,500 เหรียญสหรัฐ | 110 ดอลลาร์ต่อปี |
| 200 หน่วย | 95 ดอลลาร์ (ส่วนลด 21%) | 19,000 เหรียญสหรัฐ | 95 ดอลลาร์ต่อปี |
หมายเหตุ: ราคาตัวอย่างเหล่านี้เป็นเพียงตัวอย่างเท่านั้น ในการคำนวณต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของ (TCO) ให้รวมรอบการเปลี่ยนอุปกรณ์ ค่าไฟฟ้าที่ใช้ในการชาร์จ ค่าแรงในการบำรุงรักษา และเครดิตสำหรับการนำกลับมาใช้ใหม่/การรีไซเคิลด้วย
ข้อควรพิจารณาในการจัดเก็บ การขนส่ง และกฎระเบียบ
แบตเตอรี่ตะกั่วกรดประกอบด้วยกรดซัลฟิวริกและตะกั่ว ซึ่งมีข้อกำหนดในการจัดการและการขนส่ง สำหรับการสั่งซื้อจำนวนมาก โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าซัพพลายเออร์และพันธมิตรด้านโลจิสติกส์ของคุณมีข้อกำหนดดังต่อไปนี้:
- บรรจุภัณฑ์ที่เหมาะสมเพื่อป้องกันไฟฟ้าลัดวงจรและการรั่วไหลของกรด
- ปฏิบัติตามกฎระเบียบท้องถิ่นเกี่ยวกับสินค้าอันตรายสำหรับการขนส่งทางบก ทางทะเล หรือทางอากาศ
- เอกสารประกอบการรีไซเคิลและการจัดการเมื่อสิ้นสุดอายุการใช้งาน
ทำงานร่วมกับพันธมิตรด้านโลจิสติกส์ที่คุ้นเคยกับสินค้าควบคุม หลายประเทศกำหนดให้มีการติดฉลากที่ถูกต้องและการฝึกอบรมการจัดการสินค้าสำหรับพนักงานคลังสินค้า ตรวจสอบเอกสารการขนส่งและประกันภัยเพื่อปกป้องมูลค่าสินค้าคงคลังด้วย
การตรวจสอบคุณภาพและการคัดเลือกผู้จำหน่ายสำหรับการสั่งซื้อจำนวนมาก
ก่อนตัดสินใจซื้อสินค้าชิ้นใหญ่ ควรตรวจสอบสิ่งเหล่านี้ก่อน:
- ขอรายงานผลการทดสอบจากโรงงาน (ความจุ ความต้านทานภายใน แรงดันไฟฟ้าวงเปิด)
- จัดหาตัวอย่างหน่วยทดสอบเพื่อตรวจสอบความถูกต้องในสภาพแวดล้อมจริงในยานพาหนะที่เป็นตัวแทน
- ตรวจสอบใบรับรองจากผู้ผลิต (มาตรฐานคุณภาพ ISO 9001, มาตรฐานการจัดการสิ่งแวดล้อม ISO 14001 หากมี) และเงื่อนไขการรับประกัน
- สอบถามเกี่ยวกับระยะเวลาการผลิต ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ และความพร้อมของอะไหล่
เงื่อนไขในสัญญาควรรวมถึงการทดสอบการยอมรับเมื่อสินค้ามาถึง และข้อกำหนดที่ชัดเจนเกี่ยวกับการส่งคืนหรือเปลี่ยนสินค้าหากสินค้าไม่เป็นไปตามข้อกำหนดที่ตกลงกันไว้
การบำรุงรักษา การชาร์จ และการจัดการวงจรชีวิต
เพื่อให้แบตเตอรี่กรดตะกั่วสำหรับรถจักรยานยนต์ เช่น รุ่น 6-EVF-58 มีอายุการใช้งานยาวนานที่สุด ควรปฏิบัติตามโปรแกรมการบำรุงรักษาอย่างเป็นระบบ:
- ชาร์จตามแรงดันและกระแสไฟที่ผู้ผลิตแนะนำ หลีกเลี่ยงการคายประจุจนหมดเป็นเวลานาน เพราะจะทำให้อายุการใช้งานลดลงอย่างมาก
- ควรใช้เครื่องชาร์จแบบลอยตัวที่เหมาะสมเมื่อรถจอดอยู่เฉยๆ เป็นเวลานาน เพื่อรักษาระดับความพร้อมใช้งานให้เต็มที่
- รักษาแบตเตอรี่ให้สะอาดและขันขั้วให้แน่น ตรวจสอบการกัดกร่อนและการรั่วไหลของอิเล็กโทรไลต์ระหว่างการตรวจสอบตามปกติ
- ตรวจสอบอุณหภูมิแวดล้อม อุณหภูมิสูงจะเร่งการเสื่อมสภาพ ในขณะที่อุณหภูมิต่ำจะลดประสิทธิภาพในทันที
ตัวอย่างตารางการบำรุงรักษาสำหรับยานพาหนะในกอง fleets:
- ทุกวัน: ตรวจสอบด้วยสายตาและตรวจสอบอุปกรณ์ปลายทาง
- รายสัปดาห์: ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าและเติมเงินตามความจำเป็น
- รายเดือน: ตรวจสอบกำลังการผลิตของชุดตัวอย่าง (ทดสอบการปล่อยน้ำภายใต้สภาวะควบคุม)
- เป็นประจำทุกปี: ตรวจสอบอย่างละเอียดและวางแผนการเปลี่ยนชิ้นส่วนโดยพิจารณาจากจำนวนรอบการใช้งานและตัวชี้วัดประสิทธิภาพ
ข้อดีของแบรนด์ TIANDONG 6-EVF-58 สำหรับผู้ซื้อจำนวนมาก
เมื่อประเมินซัพพลายเออร์ TIANDONG โดดเด่นในด้านคุณสมบัติที่เน้นการใช้งานสำหรับกลุ่มลูกค้าองค์กร:
- มุ่งเน้นคุณภาพการผลิตที่สม่ำเสมอสำหรับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าสองล้อ
- ข้อกำหนดทางวิศวกรรมที่ได้รับการปรับให้เหมาะสมที่สุดสำหรับระบบไฟฟ้าของสกูตเตอร์และรถจักรยานยนต์
- จัดตั้งระบบบริการหลังการขายและจัดหาชุดอะไหล่ทดแทนจำนวนมาก
- โครงสร้างราคาที่แข่งขันได้และความสามารถในการขยายกำลังการผลิตเพื่อรองรับคำสั่งซื้อขนาดใหญ่
ข้อดีเหล่านี้ส่งผลให้เวลาหยุดทำงานลดลง ต้นทุนการดำเนินงานที่คาดการณ์ได้ และโลจิสติกส์ที่ง่ายขึ้น ซึ่งทั้งหมดนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับกลุ่มยานพาหนะเชิงพาณิชย์และตัวแทนจำหน่ายที่จัดการปริมาณการเปลี่ยนอะไหล่จำนวนมาก
วิธีการวางแผนโครงการนำร่องก่อนการสั่งซื้อจำนวนมากเต็มรูปแบบ
ทดลองจัดซื้อในปริมาณน้อย (10-50 ชิ้น) และทำตามขั้นตอนดังนี้:
- ติดตั้งแบตเตอรี่ในรถยนต์ตัวอย่างหลายรุ่น
- ตรวจสอบระยะเวลาการใช้งาน รอบการชาร์จ/คายประจุ และปัญหาการเชื่อมต่อกับรถยนต์ใดๆ เป็นเวลา 2-3 เดือน
- เปรียบเทียบความต้องการในการบำรุงรักษาและการใช้พลังงานกับข้อมูลพื้นฐานในอดีต
- ประเมินขั้นตอนด้านโลจิสติกส์ บรรจุภัณฑ์ และการควบคุมคุณภาพระหว่างการส่งมอบสินค้า
โครงการนำร่องที่ประสบความสำเร็จจะช่วยลดความเสี่ยงและให้ข้อมูลเพื่อเจรจาเงื่อนไขที่ดีขึ้นก่อนที่จะมีการใช้งานจริงในจำนวน 100-200 หน่วยขึ้นไป
ข้อผิดพลาดที่พบบ่อยในการซื้อสินค้าจำนวนมาก และวิธีหลีกเลี่ยง
ข้อผิดพลาดที่พบบ่อย ได้แก่ การประเมินความต้องการพื้นที่จัดเก็บข้อมูลต่ำเกินไป การไม่ตรวจสอบข้อมูลการทดสอบ และการละเลยการปฏิบัติตามกฎระเบียบ หลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดเหล่านี้ได้โดย:
- การขอและตรวจสอบความถูกต้องของเอกสารการทดสอบและใบรับรองจากผู้ผลิต
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าพื้นที่จัดเก็บมีการระบายอากาศที่เหมาะสมและมีระบบกักเก็บสำรอง
- ร่วมมือกับพันธมิตรด้านโลจิสติกส์ที่มีประสบการณ์ในการขนส่งแบตเตอรี่
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
ถาม: แบตเตอรี่รุ่น 6-EVF-58 12V 63AH สามารถใช้แทนแบตเตอรี่สกูตเตอร์รุ่นอื่นได้หรือไม่?
A: สามารถใช้แทนแบตเตอรี่ที่มีแรงดันไฟฟ้าและขนาดใกล้เคียงกัน รวมถึงการจัดวางขั้วได้ ควรตรวจสอบความเข้ากันได้กับระบบไฟฟ้าและตัวควบคุมการชาร์จของรถยนต์เสมอ
ถาม: ในสภาวะการใช้งานแบบกลุ่ม ควรคาดหวังว่าแบตเตอรี่ 6-EVF-58 จะใช้งานได้กี่รอบ?
A: คาดว่าจะใช้งานได้ประมาณ 300–800 รอบ ขึ้นอยู่กับระดับการคายประจุ (DoD) อุณหภูมิ และวิธีการชาร์จ การรักษาระดับ DoD เฉลี่ยให้ต่ำกว่า 50% จะช่วยยืดอายุการใช้งานได้
ถาม: แบตเตอรี่เหล่านี้สามารถนำไปรีไซเคิลได้ง่ายหรือไม่?
A: ใช่แล้ว แบตเตอรี่ตะกั่วกรดมีโครงสร้างพื้นฐานด้านการรีไซเคิลที่ได้มาตรฐาน ควรประสานงานกับพันธมิตรด้านการรีไซเคิลในท้องถิ่นหรือผู้ผลิตเกี่ยวกับการจัดการเมื่อหมดอายุการใช้งาน
ถาม: ฉันควรขอใบรับรองอะไรบ้างจากผู้จำหน่าย?
A: โดยทั่วไปแล้ว ใบรับรองมาตรฐานต่างๆ ได้แก่ ISO 9001 (การจัดการคุณภาพ), ISO 14001 (ด้านสิ่งแวดล้อม) และเครื่องหมาย CE (หากเกี่ยวข้อง) นอกจากนี้ ควรขอรายงานการทดสอบ QC จากโรงงานและเอกสารการรับประกันด้วย
ถาม: มีข้อจำกัดในการขนส่งแบตเตอรี่ตะกั่วกรดจำนวนมากหรือไม่?
A: ข้อกำหนดแตกต่างกันไปตามประเทศและวิธีการขนส่ง ควรใช้ผู้ให้บริการขนส่งที่มีประสบการณ์ในการขนส่งแบตเตอรี่ และตรวจสอบให้แน่ใจว่าบรรจุภัณฑ์ เอกสาร และฉลากถูกต้อง ตรวจสอบกฎระเบียบเกี่ยวกับวัสดุอันตรายในท้องถิ่นด้วย
ติดต่อฝ่ายขาย / ดูรายละเอียดสินค้า
หากต้องการทราบราคา ขอตัวอย่าง หรือขอเอกสารข้อมูลทางเทคนิคสำหรับแบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบชาร์จไฟได้ TIANDONG 6-EVF-58 12V 63AH สำหรับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า โปรดติดต่อทีมขายของเรา:sales@tiandong.comหรือเยี่ยมชมhttps://www.tiandong.com/products/6-EVF-58เรามีโปรแกรมทดลองใช้ ส่วนลดสำหรับการซื้อจำนวนมาก และตัวเลือกการรับประกันเพิ่มเติมสำหรับผู้ซื้อในปริมาณมาก
เมื่อมีการจัดตั้งกรอบการจัดซื้อจำนวนมากแล้ว การทำความเข้าใจว่าเหตุใดธุรกิจต่างๆ จึงยังคงเลือกใช้เทคโนโลยีแบตเตอรี่ตะกั่วกรดมากกว่าทางเลือกอื่นๆ จึงเป็นสิ่งที่มีค่า บทความต่อไปนี้จะอธิบายถึงข้อได้เปรียบทางการค้าและปัจจัยขับเคลื่อนความต้องการของตลาด
เหตุใดผู้ซื้อ B2B จึงเลือกแบตเตอรี่กรดตะกั่วสำหรับรถจักรยานยนต์
แหล่งอ้างอิงที่น่าเชื่อถือและแหล่งข้อมูลเพิ่มเติม
- แบตเตอรี่ตะกั่วกรด — วิกิพีเดีย: https://en.wikipedia.org/wiki/Lead–acid_battery
- คำแนะนำเกี่ยวกับการรีไซเคิลแบตเตอรี่ — สำนักงานคุ้มครองสิ่งแวดล้อมแห่งสหรัฐอเมริกา (EPA): https://www.epa.gov/recycle/recycling-batteries
- การขนส่งวัสดุอันตรายและแบตเตอรี่ — PHMSA (กระทรวงคมนาคมสหรัฐฯ): https://www.phmsa.dot.gov/
- ข้อบังคับเกี่ยวกับสินค้าอันตรายของ IATA — สมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ: https://www.iata.org/en/programs/cargo/dgr/
จบส่วนคำแนะนำการจัดซื้อจำนวนมาก
แบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์ราคาประหยัดเทียบกับแบตเตอรี่ระดับพรีเมียม: YTX7L คุ้มค่าหรือไม่?
เคล็ดลับการดูแลรักษาแบตเตอรี่ YB3 ขนาด 1.25 กก. เพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น
ตัวเลือกแบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์ราคาประหยัดที่ดีที่สุดที่มีขนาดต่ำกว่า 7Ah
แบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์น้ำหนักเบาที่ดีที่สุด: เหตุใด YB3 จึงโดดเด่น
คำถามที่คุณอาจกังวล
ผลิตภัณฑ์
คุณรับผลิตสินค้าตามสั่ง (OEM) หรือรับผลิตสินค้าภายใต้แบรนด์ของลูกค้าหรือไม่?
ใช่ เราให้บริการ OEM และ ODM อย่างครบวงจร รวมถึงการพิมพ์โลโก้ การปรับแต่งบรรจุภัณฑ์ และการปรับเปลี่ยนรุ่น
ระยะเวลาในการจัดส่งนานแค่ไหน และคุณจัดส่งสินค้าไปที่ไหนบ้าง?
ระยะเวลานำส่งมาตรฐานคือ 7-15 วัน เราส่งออกไปยังกว่า 20 ประเทศ รวมถึงเวียดนาม อินเดีย อียิปต์ และไทย
โดยทั่วไปแบตเตอรี่ของคุณมีอายุการใช้งานนานเท่าไร?
โดยทั่วไปแล้ว แบตเตอรี่ของเราจะมีอายุการใช้งานประมาณ 2 ถึง 4 ปี ขึ้นอยู่กับรุ่นและสภาพการใช้งาน ภายใต้การใช้งานปกติ
แบตเตอรี่ของคุณได้รับการรับรองอะไรบ้าง?
แบตเตอรี่ของเราได้รับการรับรองมาตรฐาน CE, ISO9001 และ RoHS และตรงตามมาตรฐานการส่งออกสำหรับตลาดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เอเชียใต้ และแอฟริกา
แบตเตอรี่ของคุณไม่ต้องบำรุงรักษาใช่หรือไม่?
ใช่ค่ะ แบตเตอรี่ของเราเป็นแบบ VRLA หรือ GEL ที่ปิดผนึก ไม่ต้องเติมน้ำ สามารถใช้งานได้ทันทีและดูแลรักษาง่าย
ติดต่อเราเพื่อรับคำแนะนำเกี่ยวกับแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์ที่เหมาะสม
© 2025 TIANDONG สงวนลิขสิทธิ์ทุกประการนโยบายความเป็นส่วนตัว-ข้อกำหนดและเงื่อนไข-แผนผังเว็บไซต์
เฟซบุ๊ก
อินสตาแกรม