แบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์ที่ดีที่สุดสำหรับนักขี่ท่องเที่ยว: เคล็ดลับด้านพลังงาน

วันอังคารที่ 9 ธันวาคม พ.ศ. 2568
คู่มือภาคปฏิบัติสำหรับนักขี่มอเตอร์ไซค์ท่องเที่ยวในการเลือก ติดตั้ง บำรุงรักษา และแก้ไขปัญหาแบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์ที่ดีที่สุด รวมถึงเหตุผลว่าทำไมแบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบปิดผนึก TIANDONG YTX7-BS 12V 7ah จึงเป็นตัวเลือกอันดับต้น ๆ ในด้านความน่าเชื่อถือและคุ้มค่า
สารบัญ

แบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์ที่ดีที่สุดสำหรับนักขี่ท่องเที่ยว: เคล็ดลับด้านพลังงาน

เหตุใดการเลือกแบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์ที่ดีที่สุดจึงสำคัญสำหรับนักขี่มอเตอร์ไซค์ทางไกล

สำหรับนักขี่มอเตอร์ไซค์ท่องเที่ยว การเลือกแบตเตอรี่ไม่ใช่แค่เรื่องสเปคบนกระดาษเท่านั้น แต่ยังรวมถึงความน่าเชื่อถือภายใต้ภาระการใช้งาน ความสามารถในการรองรับการใช้งานอุปกรณ์เสริมต่อเนื่อง (อุปกรณ์ให้ความร้อน GPS ไฟส่องสว่าง) และความอุ่นใจว่ามอเตอร์ไซค์ของคุณจะสตาร์ทติดในตอนเช้าหลังจากคืนที่หนาวเย็น การเลือกแบตเตอรี่ที่เหมาะสมจึงเป็นสิ่งสำคัญแบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์ที่ดีที่สุดหมายถึงการสร้างสมดุลระหว่างกำลังในการสตาร์ท ความสามารถในการใช้งานแบบรอบลึก น้ำหนัก อายุการใช้งาน และความต้องการในการบำรุงรักษา เพื่อให้คุณไม่ต้องติดอยู่กลางทางห่างไกลจากความช่วยเหลือ

ข้อมูลจำเพาะสำคัญของแบตเตอรี่ที่นักขี่มอเตอร์ไซค์ท่องเที่ยวทุกคนควรรู้

ก่อนซื้อ โปรดศึกษาข้อมูลจำเพาะหลักที่กำหนดประสิทธิภาพการใช้งานจริง:

  • แรงดันไฟฟ้า (V):รถจักรยานยนต์ใช้ระบบ 12 โวลต์ แบตเตอรี่สำรองควรมีแรงดันไฟฟ้าตรงกับที่ระบุไว้
  • ความจุ (Ah):หน่วยแอมป์-ชั่วโมง (Ah) แสดงถึงพลังงานที่สะสมไว้ ค่า Ah ที่สูงกว่าจะให้พลังงานสำรองสำหรับอุปกรณ์เสริมต่างๆ ได้นานขึ้นเมื่อเครื่องยนต์ดับ
  • กำลังสตาร์ทเครื่องยนต์ในสภาพอากาศเย็น (CCA):วัดค่ากระแสเริ่มต้นที่สามารถใช้ได้ในอุณหภูมิต่ำ ค่า CCA ที่สูงขึ้นจะช่วยให้สตาร์ทเครื่องยนต์ในสภาพอากาศเย็นได้ดีขึ้น
  • ความจุสำรอง (RC):แบตเตอรี่จะสามารถรองรับโหลดที่กำหนดได้นานแค่ไหน หากระบบชาร์จไฟล้มเหลว
  • อายุการใช้งานและระดับความลึกของการปล่อยน้ำ (DoD):สำหรับการใช้งานแบบ Deep-cycle นั้น จำนวนรอบการใช้งานของแบตเตอรี่ที่ระดับการคายประจุ (DoD) ที่กำหนดมีความสำคัญมาก หากคุณใช้งานอุปกรณ์เสริมบ่อยๆ

แบตเตอรี่แบบชาร์จเร็วเทียบกับแบตเตอรี่สตาร์ท: สิ่งที่นักขี่มอเตอร์ไซค์ทางไกลต้องการ

แบตเตอรี่มีบทบาทหลักสองอย่าง คือ การจ่ายกระแสไฟฟ้าสูงในช่วงเวลาสั้นๆ เพื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ (แบตเตอรี่สตาร์ท) และการจ่ายกระแสไฟฟ้าต่ำเป็นเวลานานเพื่อใช้งานอุปกรณ์เสริม (แบตเตอรี่แบบดีพไซเคิล) นักขี่มอเตอร์ไซค์ท่องเที่ยวส่วนใหญ่มักต้องการแบตเตอรี่แบบไฮบริด คือ แบตเตอรี่ที่สามารถให้กำลังสตาร์ทที่เสถียร ในขณะเดียวกันก็สามารถรับมือกับโหลดอุปกรณ์เสริมที่ยาวนานและการใช้งานจนหมดประจุเป็นครั้งคราวได้ นั่นเป็นเหตุผลที่นักขี่มอเตอร์ไซค์ท่องเที่ยวหลายคนนิยมใช้แบตเตอรี่แบบดีพไซเคิลชนิดตะกั่วกรดปิดผนึก (SLA) หรือ AGM ที่มีขนาดเหมาะสมกับโหลดไฟฟ้า หรือที่นิยมมากขึ้นคือ LiFePO4 ในกรณีที่น้ำหนักและอายุการใช้งานเป็นสิ่งสำคัญ

สินค้าแนะนำ: TIANDONG YTX7-BS 12V 7ah — ตัวเลือกที่ใช้งานได้จริงสำหรับการเดินทาง

แบตเตอรี่จักรยาน TIANDONG YTX7-BS 12V 7ah เป็นแบตเตอรี่แบบปิดผนึกคุณภาพสูงที่เชื่อถือได้สำหรับการใช้งานแบบ Deep Cycleแบตเตอรี่ตะกั่วกรดออกแบบมาสำหรับรถจักรยานยนต์ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับแบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบขายส่งแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์แบตเตอรี่ชนิดนี้ตอบโจทย์ความต้องการด้านพลังงานได้อย่างดีเยี่ยม ให้กำลังไฟที่เสถียร และมีอายุการใช้งานยาวนาน จึงเป็นตัวเลือกอันดับต้นๆ สำหรับรถจักรยานยนต์แบตเตอรี่ตะกั่วกรดชิ้นส่วน

แบตเตอรี่ YTX7-BS ออกแบบมาเพื่อมอบความสมดุลระหว่างกำลังสตาร์ทที่เชื่อถือได้และความสามารถในการใช้งานแบบดีพไซเคิลในแพ็คเกจแบบปิดผนึกที่บำรุงรักษาง่าย สำหรับผู้ขับขี่ที่ใช้เสื้อผ้ากันหนาว ไฟ LED อุปกรณ์ GPS หรือระบบเสียงระหว่างการเดินทาง แบตเตอรี่ YTX7-BS เป็นตัวเลือกที่แข็งแกร่งและคุ้มค่า ซึ่งเข้ากันได้กับรถจักรยานยนต์และสกูตเตอร์ขนาดเล็กถึงขนาดกลางหลายรุ่น เนื่องจากเป็นแบตเตอรี่แบบปิดผนึกชนิดกรดตะกั่ว (SLA) จึงป้องกันการรั่วไหลและเหมาะสำหรับรถจักรยานยนต์ที่ใช้งานในสภาพถนนที่หลากหลายและขรุขระ

เปรียบเทียบ YTX7-BS กับแบตเตอรี่แบบ AGM และ LiFePO4

ด้านล่างนี้คือการเปรียบเทียบคุณสมบัติทั่วไปที่นักขี่มอเตอร์ไซค์ท่องเที่ยวให้ความสำคัญ ค่าที่แสดงเป็นช่วงค่าทั่วไปหรือข้อมูลโดยประมาณ โปรดตรวจสอบข้อมูลจำเพาะเฉพาะรุ่นจากผู้ผลิตอีกครั้งเพื่อดูตัวเลขที่แน่นอน

คุณสมบัติ TIANDONG YTX7-BS (แบตเตอรี่ SLA 12V 7Ah) แบตเตอรี่ AGM 12V 7Ah (เช่น YTX7L-BS) แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต 12 โวลต์ 7 แอมป์ชั่วโมง
น้ำหนักโดยประมาณ ~2.0–2.5 กก. (โดยทั่วไปสำหรับ SLA) ประมาณ 1.8–2.2 กก. ประมาณ 0.8–1.2 กก.
ความสามารถในการเริ่มต้น (CCA) เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ขนาดเล็ก/กลาง (ขึ้นอยู่กับรุ่น) ดี โดยทั่วไปจะเท่าเทียมหรือดีกว่า SLA เล็กน้อย ประสิทธิภาพการสตาร์ทที่ยอดเยี่ยม
ประสิทธิภาพรอบลึก ออกแบบมาสำหรับการใช้งานแบบรอบลึก (อายุการใช้งานปานกลาง) อายุการใช้งานยาวนานกว่าแบตเตอรี่ SLA มาตรฐาน อายุการใช้งานยาวนานเป็นพิเศษ (โดยทั่วไปมากกว่า 2,000 รอบการใช้งาน)
การซ่อมบำรุง ระบบปิดสนิท บำรุงรักษาง่าย (ไม่ต้องเติมน้ำ) ปิดสนิท บำรุงรักษาง่าย บำรุงรักษาง่ายมาก; ระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) ในตัวเป็นเรื่องปกติ
ความทนทานต่ออุณหภูมิ ใช้งานได้ปกติ แต่ความเย็นลดประสิทธิภาพลง คล้ายกับ SLA แต่ดีกว่าเล็กน้อย กระแสไฟสตาร์ทเย็นดี แต่ไวต่อความร้อนสูง
อายุการใช้งานโดยทั่วไป (รอบ) 200–500 รอบที่ระดับ DoD ปานกลาง 300–700 รอบ 2,000–5,000 รอบ (แตกต่างกันไปตามองค์ประกอบทางเคมีและระบบจัดการแบตเตอรี่)
ค่าใช้จ่ายทั่วไป วิธีที่ประหยัดต้นทุนที่สุดตั้งแต่เริ่มต้น สูงกว่า SLA ต้นทุนเริ่มต้นสูงสุด; คุ้มค่าที่สุดในระยะยาวต่อรอบ

แหล่งข้อมูลสำหรับช่วงค่าต่างๆ: Battery University และเอกสารข้อมูลของผู้ผลิต ค่าข้างต้นเป็นค่าทั่วไปที่พบในรุ่นและประเภทแบตเตอรี่ทั่วไป โปรดตรวจสอบข้อมูลจำเพาะที่แน่นอนจากผู้ขายก่อนซื้อเสมอ

คำแนะนำในการติดตั้งและการชาร์จสำหรับการเดินทางไกล

การติดตั้งและการชาร์จอย่างถูกวิธีจะช่วยยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่และป้องกันปัญหาขัดข้องระหว่างทาง:

  • ใช้เครื่องชาร์จแบตเตอรี่คุณภาพสูงสำหรับรถจักรยานยนต์โดยเฉพาะ หรือเครื่องชาร์จอัจฉริยะที่ออกแบบมาสำหรับแบตเตอรี่ SLA เครื่องชาร์จอัจฉริยะจะป้องกันการชาร์จไฟเกิน และสามารถกำจัดซัลเฟตออกจากแบตเตอรี่ SLA ได้หากมีโหมดดังกล่าว
  • ตรวจสอบเอาต์พุตของระบบชาร์จไฟด้วยมัลติมิเตอร์: ขณะเดินเครื่องเปล่า คุณควรเห็นค่าประมาณ 13.5–14.5 โวลต์ในระบบที่ทำงานได้ปกติ ค่าที่ต่ำกว่านี้อาจบ่งชี้ว่าเครื่องกำเนิดไฟฟ้าชาร์จไฟไม่เพียงพอ
  • ติดตั้งฐานยึดแบตเตอรี่ให้แน่นหนา — การสั่นสะเทือนจะทำให้อายุการใช้งานสั้นลง หากมีอุปกรณ์กันสั่นสะเทือนหรือแผ่นยางรองให้ใช้ด้วย
  • เมื่อติดตั้งอุปกรณ์เสริมสำหรับการเดินทาง ให้คำนวณกำลังไฟรวมที่อุปกรณ์เสริมใช้ และตรวจสอบให้แน่ใจว่าความจุของแบตเตอรี่รวมกับกำลังไฟจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเพียงพอ หากคุณวางแผนที่จะหยุดพักเป็นเวลานานโดยที่อุปกรณ์เสริมยังคงทำงานอยู่ ให้พิจารณาใช้แบตเตอรี่ที่มีค่า Ah สูงกว่า หรือแบตเตอรี่สำรองขนาดเล็ก

แนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดสำหรับการบำรุงรักษาและการจัดเก็บแบตเตอรี่ SLA สำหรับการเดินทาง

แบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบปิดผนึก เช่น YTX7-BS นั้นดูแลรักษาง่าย แต่ก็ยังต้องการการดูแลเอาใจใส่เพื่อให้มีอายุการใช้งานยาวนานที่สุด:

  • รักษาระดับประจุแบตเตอรี่ให้เต็ม: เก็บรักษาในขณะที่แบตเตอรี่ชาร์จเต็ม และชาร์จใหม่ทุกๆ 1-3 เดือนหากไม่ได้ใช้งานรถจักรยานยนต์ เครื่องชาร์จ/บำรุงรักษาแบตเตอรี่อัจฉริยะขนาดเล็กเป็นเหมือนการประกันภัยราคาประหยัด
  • หลีกเลี่ยงการปล่อยประจุจนหมด: การปล่อยประจุแบตเตอรี่ SLA จนต่ำกว่า 50% ซ้ำๆ จะลดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ลงอย่างมาก
  • เก็บในที่แห้งและเย็น อุณหภูมิสูงจะเร่งการคายประจุเองและการเสื่อมสภาพ
  • ตรวจสอบขั้วต่อและจุดเชื่อมต่อสายเคเบิลก่อนการเดินทางไกลว่ามีสนิมหรือหลวมหรือไม่ ทำความสะอาดด้วยสารละลายเบกกิ้งโซดาหากจำเป็น และทาจาระบีฉนวนบางๆ

การแก้ไขปัญหาแบตเตอรี่ที่พบบ่อยระหว่างเดินทาง

แม้จะเตรียมตัวมาอย่างดี ปัญหาก็ยังเกิดขึ้นได้ ตรวจสอบและแก้ไขอย่างรวดเร็ว:

  • ถ้ามอเตอร์ไซค์สตาร์ทไม่ติดแต่ไฟหน้าหรี่ ให้ตรวจสอบแรงดันไฟแบตเตอรี่ด้วยมัลติมิเตอร์
    – >12.6V: แบตเตอรี่เต็ม
    – 12.0–12.4V: คายประจุบางส่วน
    – <12.0V: การคายประจุที่ลึกกว่า
  • สำหรับกรณีที่แบตเตอรี่หมด อุปกรณ์สตาร์ทรถแบบพกพา (ที่ออกแบบมาสำหรับรถจักรยานยนต์) นั้นปลอดภัยและสะดวกกว่าการสตาร์ทรถโดยใช้สายพ่วงแบตเตอรี่จากรถยนต์ในหลายกรณี
  • หากแบตเตอรี่ไม่รับการชาร์จ ให้ตรวจสอบกำลังไฟขาออกของไดนาโม ปัญหาของรถจักรยานยนต์หลายอย่างที่คนโทษว่าเป็นเพราะแบตเตอรี่ จริงๆ แล้วมักเกิดจากความผิดพลาดของระบบชาร์จไฟ (ตัวแปลงกระแสไฟฟ้า/ตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้า, สเตเตอร์)
  • หากสงสัยว่ามีการรั่วไหลของกระแสไฟ ให้ถอดฟิวส์ทีละตัวเพื่อแยกวงจร หรือใช้แอมมิเตอร์วัดกระแสไฟ อุปกรณ์เสริม สัญญาณเตือนภัย และการเดินสายไฟที่ไม่ดี เป็นสาเหตุที่พบบ่อย

รายการตรวจสอบ: วิธีเลือกแบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์ที่ดีที่สุดสำหรับการเดินทางของคุณ

ตรวจสอบรายการตรวจสอบอย่างรวดเร็วนี้ก่อนซื้อ:

  1. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าจักรยานของคุณเหมาะกับสรีระและทิศทางการติดตั้งถูกต้อง
  2. มีค่า CCA เท่ากับหรือมากกว่าค่าที่ผู้ผลิตรถจักรยานยนต์แนะนำ เพื่อให้สตาร์ทเครื่องยนต์ในสภาพอากาศเย็นได้อย่างน่าเชื่อถือ
  3. กำหนดค่า Ah ที่ต้องการโดยพิจารณาจากภาระของอุปกรณ์เสริมและความจุสำรองที่ต้องการ
  4. พิจารณาข้อดีข้อเสียด้านน้ำหนัก — แบตเตอรี่ LiFePO4 มีน้ำหนักเบากว่า แต่มีราคาสูงกว่าและต้องใช้วิธีการชาร์จที่เหมาะสม
  5. ตรวจสอบเงื่อนไขการรับประกัน บริการ และความพร้อมจำหน่ายในราคาส่ง หากคุณบริหารจัดการกลุ่มยานพาหนะหรือจำหน่ายแบตเตอรี่ต่อ
  6. มองหาโครงสร้างแบบปิดสนิท ไม่ต้องบำรุงรักษา เพื่อลดความยุ่งยากขณะเดินทาง

ข้อได้เปรียบของแบรนด์: เหตุใด TIANDONG และ YTX7-BS จึงเหมาะสำหรับนักปั่นท่องเที่ยวและผู้ค้าส่ง

จักรยาน YTX7-BS ของ TIANDONG มีข้อดีหลายประการที่ทำให้เป็นที่น่าสนใจสำหรับนักปั่นท่องเที่ยวและผู้ซื้อขายส่ง:

  • ออกแบบมาเพื่อความสมดุล:แบตเตอรี่ YTX7-BS ได้รับการออกแบบให้เป็นแบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบปิดผนึกชนิดใช้งานรอบลึก ซึ่งให้ความสมดุลระหว่างกำลังไฟสำหรับการสตาร์ทและการใช้งานอุปกรณ์เสริม เหมาะสำหรับนักขี่มอเตอร์ไซค์ทางไกลที่ใช้เสื้อผ้ากันหนาวหรืออุปกรณ์นำทาง
  • ความน่าเชื่อถือที่ปิดผนึกอย่างดี:เนื่องจากเป็นแบตเตอรี่แบบปิดผนึก จึงป้องกันการรั่วไหลและบำรุงรักษาง่าย เหมาะอย่างยิ่งสำหรับรถจักรยานยนต์ที่ต้องเผชิญกับการสั่นสะเทือนและการใช้งานในทิศทางต่างๆ
  • ตัวเลือกการขายส่งที่คุ้มค่า:TIANDONG จัดจำหน่ายแบตเตอรี่ตะกั่วกรดให้กับตัวแทนจำหน่ายและศูนย์บริการต่างๆแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์ผลิตในปริมาณมากด้วยคุณสมบัติและบรรจุภัณฑ์ที่สม่ำเสมอ ช่วยลดความซับซ้อนของสินค้าคงคลังและการเปลี่ยนสินค้า
  • ความเข้ากันได้และความพร้อมใช้งาน:ขนาดและตำแหน่งของขั้วต่อเข้ากันได้ดีกับรถจักรยานยนต์ขนาดเล็กและขนาดกลางยอดนิยมหลายรุ่น ทำให้การเปลี่ยนอะไหล่ระหว่างการเดินทางทำได้ง่ายขึ้น
  • การสนับสนุนและชิ้นส่วน:ด้วยตำแหน่งทางการตลาดของ TIANDONG ในตลาดชิ้นส่วนรถจักรยานยนต์ ทำให้ชิ้นส่วนอะไหล่และชิ้นส่วนซ่อมบำรุงสามารถหาซื้อได้ทั่วไปผ่านช่องทางการจำหน่ายชิ้นส่วนที่เป็นที่ยอมรับ

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

ถาม: จักรยานไฟฟ้า TIANDONG YTX7-BS เหมาะสำหรับการเดินทางไกลหรือไม่?
A: ใช่ครับ — แบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบปิดผนึก YTX7-BS เหมาะสำหรับการเดินทางไกล โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อใช้ร่วมกับการชาร์จอย่างชาญฉลาดและการบำรุงรักษาเป็นประจำ มันให้ความสมดุลที่ดีระหว่างกำลังในการสตาร์ทและระยะเวลาการใช้งานอุปกรณ์เสริมสำหรับชุดอุปกรณ์ท่องเที่ยวหลายแบบ

ถาม: ฉันสามารถเปลี่ยนแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์ของฉันเป็นแบตเตอรี่ LiFePO4 ได้หรือไม่?
A: คุณสามารถทำได้ แต่โปรดระวัง: แบตเตอรี่ LiFePO4 มีน้ำหนักเบากว่าและมีอายุการใช้งานยาวนานกว่า แต่ต้องใช้ระบบการชาร์จที่เหมาะสม และในบางกรณี อาจต้องดัดแปลงสายไฟหรือระบบการชาร์จเล็กน้อย (หรือใช้เครื่องชาร์จที่มีการตั้งค่าแบบ bulk/absorb/float ที่เหมาะสมสำหรับ LiFePO4) ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแรงดันไฟฟ้าและรูปแบบขั้วของแบตเตอรี่ตรงกับรถจักรยานยนต์ของคุณ

ถาม: ควรชาร์จ YTX7-BS บ่อยแค่ไหนระหว่างการเก็บรักษา?
A: สำหรับการเก็บรักษาในระยะยาว ควรตรวจสอบและชาร์จทุกๆ 1-3 เดือน การใช้เครื่องชาร์จแบตเตอรี่อัจฉริยะที่ออกแบบมาสำหรับแบตเตอรี่ SLA เป็นวิธีที่ปลอดภัยที่สุด

ถาม: ที่ชาร์จแบบไหนดีที่สุดสำหรับ YTX7-BS?
A: เลือกเครื่องชาร์จแบตเตอรี่อัจฉริยะที่มีการตั้งค่าสำหรับแบตเตอรี่ตะกั่วกรดปิดผนึก (SLA) และโหมดบำรุงรักษากระแสไฟต่ำ เครื่องชาร์จจากแบรนด์ที่มีชื่อเสียงซึ่งสามารถตรวจจับแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่และสลับไปยังโหมดลอยตัว/บำรุงรักษาโดยอัตโนมัติได้นั้นเหมาะสมที่สุด

ถาม: สภาพอากาศหนาวเย็นจะลดประสิทธิภาพของ YTX7-BS หรือไม่?
A: ใช่ครับ อุณหภูมิต่ำจะลดความจุและประสิทธิภาพในการสตาร์ทของแบตเตอรี่ทุกประเภท ค่า CCA ที่สูงขึ้นจะช่วยได้ ควรชาร์จแบตเตอรี่ให้เต็มอยู่เสมอ และควรใช้เครื่องอุ่นแบตเตอรี่ในสภาพอากาศหนาวจัดครับ

ติดต่อ/ตรวจสอบผลิตภัณฑ์

สนใจแบตเตอรี่จักรยาน TIANDONG YTX7-BS 12V 7ah สำหรับการท่องเที่ยวหรือสั่งซื้อแบบขายส่งหรือไม่? ติดต่อทีมขายของเราหรือเยี่ยมชมหน้าผลิตภัณฑ์เพื่อตรวจสอบสต็อกปัจจุบัน ข้อมูลจำเพาะ และราคาขายส่ง

หลังจากสำรวจแล้วแบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์ที่ดีที่สุดสำหรับนักขี่ท่องเที่ยวคุณสามารถดำเนินการต่อโดยตรวจสอบรายละเอียดการติดตั้งและความเข้ากันได้ในแบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์ที่ดีที่สุดสำหรับนักขี่ท่องเที่ยว: เคล็ดลับด้านพลังงาน-

แหล่งที่มา

  • Battery University — บทความเกี่ยวกับแบตเตอรี่ตะกั่วกรด การชาร์จ และอายุการใช้งาน: https://batteryuniversity.com
  • เอกสารข้อมูลจำเพาะจากผู้ผลิตและคู่มือแบตเตอรี่สำหรับยานยนต์ประเภทสปอร์ต (หน้าข้อมูลผลิตภัณฑ์ของ Yuasa, Exide, TIANDONG)
  • Interstate Batteries — คู่มือและเคล็ดลับการเลือกแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์: https://www.interstatebatteries.com
  • บทความทางเทคนิคเกี่ยวกับข้อดีของ LiFePO4 และข้อกำหนดของระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) (จากผู้ผลิตและหน้าบทวิจารณ์ทางเทคนิคต่างๆ)
แท็ก
แบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบปิดผนึก
แบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบปิดผนึก
ผู้ผลิตแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์
ผู้ผลิตแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์
แบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์
แบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์
แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า
แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า
แบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์แบบสั่งทำพิเศษ
แบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์แบบสั่งทำพิเศษ
แบตเตอรี่รถจักรยานยนต์โซเดียมไอออน
แบตเตอรี่รถจักรยานยนต์โซเดียมไอออน
แนะนำสำหรับคุณ

เหตุใดจึงควรเลือกแบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบปิดผนึก YTX7-BS?

เหตุใดจึงควรเลือกแบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบปิดผนึก YTX7-BS?

ขั้นตอนการบำรุงรักษาที่ดีที่สุดสำหรับแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์แบบ Deep Cycle 12V

ขั้นตอนการบำรุงรักษาที่ดีที่สุดสำหรับแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์แบบ Deep Cycle 12V

10 อันดับผู้ผลิตและผู้จำหน่ายแบตเตอรี่ EPS ชั้นนำ

10 อันดับผู้ผลิตและผู้จำหน่ายแบตเตอรี่ EPS ชั้นนำ

10 อันดับผู้ผลิตและผู้จำหน่ายแบตเตอรี่ VRLA ชั้นนำ

10 อันดับผู้ผลิตและผู้จำหน่ายแบตเตอรี่ VRLA ชั้นนำ
หมวดหมู่ผลิตภัณฑ์

คำถามที่คุณอาจกังวล

ผลิตภัณฑ์
แบตเตอรี่ของคุณไม่ต้องบำรุงรักษาใช่หรือไม่?

ใช่ค่ะ แบตเตอรี่ของเราเป็นแบบ VRLA หรือ GEL ที่ปิดผนึก ไม่ต้องเติมน้ำ สามารถใช้งานได้ทันทีและดูแลรักษาง่าย

แบตเตอรี่ของคุณได้รับการรับรองอะไรบ้าง?

แบตเตอรี่ของเราได้รับการรับรองมาตรฐาน CE, ISO9001 และ RoHS และตรงตามมาตรฐานการส่งออกสำหรับตลาดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เอเชียใต้ และแอฟริกา

ระยะเวลาในการจัดส่งนานแค่ไหน และคุณจัดส่งสินค้าไปที่ไหนบ้าง?

ระยะเวลานำส่งมาตรฐานคือ 7-15 วัน เราส่งออกไปยังกว่า 20 ประเทศ รวมถึงเวียดนาม อินเดีย อียิปต์ และไทย

โดยทั่วไปแบตเตอรี่ของคุณมีอายุการใช้งานนานเท่าไร?

โดยทั่วไปแล้ว แบตเตอรี่ของเราจะมีอายุการใช้งานประมาณ 2 ถึง 4 ปี ขึ้นอยู่กับรุ่นและสภาพการใช้งาน ภายใต้การใช้งานปกติ

คุณรับผลิตสินค้าตามสั่ง (OEM) หรือรับผลิตสินค้าภายใต้แบรนด์ของลูกค้าหรือไม่?

ใช่ เราให้บริการ OEM และ ODM อย่างครบวงจร รวมถึงการพิมพ์โลโก้ การปรับแต่งบรรจุภัณฑ์ และการปรับเปลี่ยนรุ่น

คุณอาจสนใจสิ่งเหล่านี้ด้วย
แบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบปิดผนึก YTX5-BS 12V 5Ah Mf สำหรับรถจักรยานยนต์ อุปกรณ์เสริมสำหรับรถจักรยานยนต์ แบตเตอรี่สำรองสำหรับรถจักรยานยนต์
อ่านเพิ่มเติม
แบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบปิดผนึก YTX5-BS 12V 5Ah Mf สำหรับรถจักรยานยนต์ อุปกรณ์เสริมสำหรับรถจักรยานยนต์ แบตเตอรี่สำรองสำหรับรถจักรยานยนต์
แบตเตอรี่จักรยาน YTX7-BS 12V 7ah แบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบปิดผนึก 12V Deep Cycle สำหรับรถจักรยานยนต์
อ่านเพิ่มเติม
แบตเตอรี่จักรยาน YTX7-BS 12V 7ah แบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบปิดผนึก 12V Deep Cycle สำหรับรถจักรยานยนต์
แบตเตอรี่รถจักรยานยนต์ YT20 น้ำหนัก 5.30 กก. 12 โวลต์ 19 แอมป์ชั่วโมง
อ่านเพิ่มเติม
แบตเตอรี่รถจักรยานยนต์ YT20 น้ำหนัก 5.30 กก. 12 โวลต์ 19 แอมป์ชั่วโมง
แบตเตอรี่รถจักรยานยนต์ YT16 ขนาด 4.5 กก. 12V 16AH
อ่านเพิ่มเติม
แบตเตอรี่รถจักรยานยนต์ YT16 ขนาด 4.5 กก. 12V 16AH

ติดต่อเราเพื่อรับคำแนะนำเกี่ยวกับแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์ที่เหมาะสม

หากคุณมีข้อคิดเห็นหรือข้อเสนอแนะใดๆ โปรดฝากข้อความไว้ เจ้าหน้าที่มืออาชีพของเราจะติดต่อกลับคุณโดยเร็วที่สุด
กรุณาป้อนชื่อของคุณ โดยไม่เกิน 100 ตัวอักษร
รูปแบบอีเมลไม่ถูกต้องหรือเกิน 100 ตัวอักษร โปรดป้อนใหม่อีกครั้ง!
โปรดป้อนหมายเลขโทรศัพท์ที่ถูกต้อง!
กรุณาป้อนข้อมูลในช่อง 1084 โดยไม่เกิน 150 ตัวอักษร
กรุณาป้อนเนื้อหาโดยไม่เกิน 3000 ตัวอักษร
ติดต่อฝ่ายบริการลูกค้า
ยินดีต้อนรับสำหรับการฝากข้อความ
กรุณาป้อนชื่อของคุณ โดยไม่เกิน 100 ตัวอักษร
รูปแบบอีเมลไม่ถูกต้องหรือเกิน 100 ตัวอักษร โปรดป้อนใหม่อีกครั้ง!
โปรดป้อนหมายเลขโทรศัพท์ที่ถูกต้อง!
กรุณาป้อนข้อมูลในช่อง 1084 โดยไม่เกิน 150 ตัวอักษร
กรุณาป้อนเนื้อหาโดยไม่เกิน 3000 ตัวอักษร

เริ่มการปรับแต่ง

กรุณาป้อนชื่อของคุณ โดยไม่เกิน 100 ตัวอักษร
รูปแบบอีเมลไม่ถูกต้องหรือเกิน 100 ตัวอักษร โปรดป้อนใหม่อีกครั้ง!
โปรดป้อนหมายเลขโทรศัพท์ที่ถูกต้อง!
กรุณาป้อนข้อมูลในช่อง 1084 โดยไม่เกิน 150 ตัวอักษร
กรุณาป้อนเนื้อหาโดยไม่เกิน 3000 ตัวอักษร

ขอใบเสนอราคาทันที

กรุณาป้อนชื่อของคุณ โดยไม่เกิน 100 ตัวอักษร
รูปแบบอีเมลไม่ถูกต้องหรือเกิน 100 ตัวอักษร โปรดป้อนใหม่อีกครั้ง!
โปรดป้อนหมายเลขโทรศัพท์ที่ถูกต้อง!
กรุณาป้อนข้อมูลในช่อง 1084 โดยไม่เกิน 150 ตัวอักษร
กรุณาป้อนเนื้อหาโดยไม่เกิน 3000 ตัวอักษร